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繞路進(jìn)市區(qū)不方便
司機(jī)馮先生家住番禺，他說，他是到了番禺大橋入口才知道此路不通了，他出于工作原因經(jīng)常來廣州市區(qū)，“這樣我們每個摩托車司機(jī)都要繞個大彎才能到市區(qū)，很不方便啊�！�
王小姐昨日上午從番禺家中來海珠區(qū)上班，平時只花20多分鐘的路程昨日花了40多分鐘才到。番禺樓盤越來越多，私家車也與日俱增，加上摩托車?yán)@道及昨日正好趕上周一等因素，造成洛溪橋車輛大增。
據(jù)負(fù)責(zé)洛溪大橋交通管理的番禺交警大隊第四中隊負(fù)責(zé)人介紹，該橋附近每逢周一、周末車流就很大。目前，該橋的日均車流量已達(dá)10多萬輛，8個收費(fèi)窗口全部打開。
番禺交警 24小時監(jiān)控洛溪橋
據(jù)悉，番禺交警大隊第四中隊就駐扎在洛溪橋腳，專門負(fù)責(zé)該橋1公里多路段的交通疏導(dǎo)、處理交通事故。其負(fù)責(zé)人對摩托車大量繞行到該橋一現(xiàn)象表示，警方目前實行24小時全天候監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)交通事故，立即前去處理。另外，該橋8個收費(fèi)窗口全部打開。昨日，番禺交警大隊沒有接到洛溪橋嚴(yán)重交通堵塞的消息。
華南快線 過往車輛收費(fèi)不變
據(jù)該干線管理部門，目前華南快線每天的摩托車絕對通行量為1100輛~1200輛，占路率不高。即便是這些車輛全部繞行洛溪橋，對該橋也不會有很大影響，昨日堵塞很正常，因為每周一都如此。
之前，有政協(xié)委員提出，由于華南快速干線專設(shè)收費(fèi)站，干線上的“兩橋一路”全程收費(fèi)比洛溪橋高出3倍，導(dǎo)致車流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于洛溪橋，運(yùn)力未充分發(fā)揮，因此建議取消華南快速干線收費(fèi)站。該干線負(fù)責(zé)人表示，目前仍未取消收費(fèi)。
同時，有些司機(jī)擔(dān)心：摩托車沒了，本來車流量就不算多的華南干線會不會提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以維持該路運(yùn)轉(zhuǎn)。該線負(fù)責(zé)人表示，目前該線的日均車流量為6萬多，1000多輛的摩托車對該線的收費(fèi)貢獻(xiàn)率很低，因此不會提高過往車輛的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
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