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| 四大原因?qū)е卤本┍倍h(huán)事故頻頻 |
出處：北京晨報 |
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| [04-3-8 16:27] | 作者：薛冰 |
一段時間以來，東、北二環(huán)主路車輛上上下下之時交通事故多發(fā)。記者2月29日從交管部門獲悉，經(jīng)過深入研討，交管部門發(fā)現(xiàn)有4大原因?qū)е逻@里事故頻發(fā)，并采取相應措施進行治理，近20天來沒再發(fā)生一起重大交通事故，一般性交通事故也下降了近一半。 這段路在東城交通支隊和平里隊轄區(qū)內(nèi)，去年12月20日至今年2月10日連續(xù)發(fā)生9起重大交通事故，死亡3人。和平里隊分析發(fā)現(xiàn)，有4種原因造成事故不斷。 一是夜間車少，車速過快引發(fā)交通事故。二是司機嚴重違章引發(fā)交通事故。這些事故大多發(fā)生在春節(jié)前后，其中6起由司機酒后駕車引起。三是東、北二環(huán)路均為全立交封閉式快速路，立交橋又多為跨線橋，橋梁高、坡度大，兩個方向的上橋車輛存在司機視線盲區(qū)，致使司機看不清上橋處的分道線、交通警告標志及提示標志等，特別是夜里看不清中央防炫板和外側護欄。四是夜間個別重載貨車駛入二環(huán)主路低速行駛，其他高速行駛的車輛行駛到橋區(qū)附近時，受視線和其他因素影響，變更車道不及時，造成惡性追尾事故。 針對這些原因，和平里隊讓巡邏車夜間巡邏時在這段路上打開警燈中速行駛，警示周圍車輛降低車速；制作了8面寫有“十起事故九起快”等宣傳警示反光標志，掛在執(zhí)法車或清障車后面，作為移動式交通宣傳警示標志；組織備勤民警半夜上路，對二環(huán)路上行駛的機動車進行酒后和超速檢查；在鼓樓橋上雙方向、小街橋東內(nèi)環(huán)方向、東直門橋北外環(huán)方向、十條橋南雙方向增設測速監(jiān)控系統(tǒng)。與此同時，進一步完善交通設施，這些措施收到了明顯效果。據(jù)統(tǒng)計，夜間東、北二環(huán)主路上的車速從以前的120公里／小時降到了現(xiàn)在的75公里／小時。2月10日以來，沒有發(fā)生一起重大事故，一般交通事故比以前降低了45％。
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