新聞回放:從4月1日起,深圳將24小時(shí)開通“122”違章舉報(bào)熱線電話,專項(xiàng)整治新手(一般規(guī)定駕齡未超過(guò)3年者)的交通違章行為。據(jù)悉,車內(nèi)懸掛“新手上路”等提示標(biāo)語(yǔ)的駕駛者將被罰款最高至100元。據(jù)深圳市交警局負(fù)責(zé)人介紹,深圳市早就出臺(tái)相關(guān)條例規(guī)范此類情形!渡钲谑薪(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通管理處罰條例》第14條規(guī)定:“在機(jī)動(dòng)車駕駛室及前擋風(fēng)玻璃范圍內(nèi)懸掛、放置、張貼各種標(biāo)牌或者其他物品影響操作、妨礙駕駛視線的,處警告或者100元罰款! 新手懸掛提示標(biāo)志的現(xiàn)象包含很大隱性問(wèn)題:一是在主干道低速行駛,二是影響司機(jī)自身的駕駛視線,三是影響其他車手視線和情緒,實(shí)屬擾民之列。 新手上路罰款情理不妥 警方所引條例,指的是“機(jī)動(dòng)車駕駛室及前擋風(fēng)玻璃范圍內(nèi)”,在車后貼字顯然并未被禁止,如果據(jù)此做處罰依據(jù),顯然有違規(guī)擴(kuò)大適用范圍之嫌!霸谥鞲傻郎系退傩旭偂焙蛷堎N“新手”字跡之間有必然的因果邏輯嗎?“新手”一定就必然會(huì)在主干道上慢行,慢行的肯定不會(huì)是老手?即便如此,“不按照規(guī)定車道速度行駛”本身就是違反交通法規(guī)的行為,針對(duì)這個(gè)處罰就是了,有必要和特定的駕駛員、車輛形象聯(lián)系起來(lái)并施以懲罰嗎?至于影響“自身駕駛視線”的推斷,也同樣缺乏說(shuō)服力,裝有后擋風(fēng)玻璃的乘用車后排乘員本身也會(huì)妨礙司機(jī)的車內(nèi)后視線,可見(jiàn),此說(shuō)是很牽強(qiáng)的。 那么是否影響“其他車手的視線和情緒”或“擾民”呢?如果真論起這些,也許那些艷麗的車身廣告更具有影響干擾的資格,其顏色、字樣之繁復(fù)、花哨乃至挑逗,都是區(qū)區(qū)幾個(gè)“新手上路”招貼望塵莫及的,如果因?yàn)檫@個(gè)就要禁止、罰款,那首先要禁、罰的也是車身廣告之類更為招搖惹眼的東西。車界早有所謂“車尾標(biāo)語(yǔ)文化”一說(shuō),“新手上路”無(wú)非這一類,即便它有實(shí)用具體的交通目的,那大體上也是善意的提醒、趣味的警示的用意,能有多大實(shí)質(zhì)上的交通危害呢?又和新手違章有多少邏輯上的必然關(guān)系呢?一個(gè)人持有合格的駕駛證駕駛合格的車輛,就和其他一切駕駛員一樣,是合法的上路駕駛者,在交通法規(guī)面前是一律平等的,既不能因?yàn)槭切率侄芨裢鈨?yōu)待,也不能因?yàn)檫@個(gè)而被特別設(shè)限。 “罰款”是歧視 歧視“菜鳥”車手此消息傳出后,“菜鳥”級(jí)車手們不禁心驚膽寒。當(dāng)然,罰款100元并不是什么較大的負(fù)擔(dān),但使人心里別扭的是,這項(xiàng)規(guī)定以及全面開展的專項(xiàng)整治新手活動(dòng),使人感到了一種來(lái)自交警部門的嚴(yán)重歧視!安锁B”級(jí)車手的大面積增多是社會(huì)進(jìn)步的正常反映,如何正確管理、減少交通違章、杜絕行車事故,也確實(shí)給交警部門出了難題。但是車內(nèi)懸掛“新手上路”要罰款100元的做法,實(shí)在不可取。 一是“菜鳥”級(jí)車手該怎樣上主干道?如果高速行駛,事故難以避免,但低速時(shí)又影響到他人,這是事實(shí),但任何老手都是從新手過(guò)來(lái)的,沒(méi)有新手何來(lái)老手。交警局負(fù)責(zé)人的話里使人感到,主干道不歡迎新手,如果是這樣,新手又怎么能不感到被歧視,他們又有什么機(jī)會(huì)能成為老手。
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