廣州將考慮延長出租車空駛費起收里程 新快報訊 新機場正式啟用在即,針對不少市民反映打的成本太貴的問題,廣州市物價局與廣州市交委昨日聯(lián)合發(fā)文,降低了打的旅客去新白云機場的費用,改由的士司機支付機場高速公路通行費用。該方案已獲廣州市政府批準(zhǔn)。 從8月5日零時起,對起、訖點在廣州新白云國際機場的出租車,行經(jīng)機場高速公路需繳交的出租車車輛通行費(15元/次),由原來規(guī)定的乘客支付改為出租車司機支付。市物價局有關(guān)負(fù)責(zé)人強調(diào),由司機支付的高速公路通行費只針對機場高速公路,如果行經(jīng)其他高速公路(如北二環(huán)、華南快速干線)的通行費仍由乘客自己支付;此外,起、訖點不在新白云機場的出租車如行經(jīng)機場高速公路需繳交的車輛通行費,仍由乘客支付。 市物價局局長沈志超表示,下一步將延長出租車的空駛費起收里程(現(xiàn)為15公里),與廣州市日益擴大的城區(qū)相適應(yīng),屆時,往返新機場、大學(xué)城、番禺新火車站等地的乘客絕大多數(shù)不用交空駛費(超過15公里后每公里加收50%)。 據(jù)透露,乘客打的去新機場或大學(xué)城等地還有降價空間,這是因為廣州市即將延長出租車空駛費起收里程。 現(xiàn)行“出租車載客行駛滿15公里后,表內(nèi)自動加收50%空駛費”的政策是1997年制訂的,而近年來,廣州城市建設(shè)發(fā)生了很大變化,城區(qū)范圍的擴大,使得目前空駛費起收里程15公里已不適合實際情況。為此,廣州市物價局會同廣州市交委正在做調(diào)研,以確定一個科學(xué)的空駛費起收里程,可能比目前的15公里長兩倍或者三倍,以確保大多數(shù)乘客坐出租車往返新機場、大學(xué)城、番禺火車站等地不計收空駛費。
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