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從碧波蕩漾的玉淵潭到摩肩接踵的西客站，從西三環(huán)到白云路，記者最大的感受就是忙碌，那種顧不上優(yōu)雅生活、只講實不講名的忙碌。在這片區(qū)域內(nèi)的復(fù)興門外大街（復(fù)興路）和蓮花池東路兩條東西向的主干道被鱗次櫛比的“高樓隔離帶”分成南北兩半，夾于其間的幾條縱向“小路”說不上有什么特別之處，有的在整修，路面顯得臟亂，有的路面狹窄，難以擔當通行重擔。而且這幾條路的綠化都一般，烈日當空，總覺得頭頂上少了點兒什么。除了在羊坊店西路和玉淵潭南街記者共看到三家汽修網(wǎng)點外，這個區(qū)域汽車服務(wù)網(wǎng)點實在太少，而且記者走了許久也沒有見到一家加油站，難道是因為此地地價太貴？
經(jīng)過北京西站的公交線路眾多，為此地行車增加了一些困難
行人車輛雜行，交警的注意力一刻也不敢放松
北京西站掉頭須繞行
北京西站就在蓮花池東路路南。在火車站前有廣場，地下有通道，分流了一部分來往的機動車輛，地上有過街天橋通往火車站。然而駛上蓮花池東路去北京西站卻不是一條好走的路。
首先道路擁擠，在客流高峰期如春運期間，也許火車站售票廳就在眼前數(shù)百米處，而你就得在車上等半小時，忍耐著這種緩慢的車速。那些棄車而去、趁早下車的乘客也許早到了火車站里面，而你還只能在車上干發(fā)牢騷，埋怨擁堵不堪的交通。
其次在火車站前是兩條單向行駛的線路。從東至西欲往站前�？寇囕v，須至蓮花橋西側(cè)掉頭。自站前駛出欲往西三環(huán)的車輛，可在站東側(cè)掉頭。
自站前輔路駛出欲往西三環(huán)的車輛，須至會成門橋下掉頭。而自西站南路駛?cè)胗厩暗能囕v，須至會成門橋下左轉(zhuǎn)。有一點須注意，蓮花池東路路口處只允許公交車掉頭，小轎車千萬不要有僥幸心理。
另外還要提醒的一點是在蓮花橋下沒有信號燈，各方向來車輛交會，行至這里要注意減速。 玉淵潭南街東西兩張臉
臨近玉淵潭公園，玉淵潭南街本來有很好的條件成為一條令人感到舒適的路。
可是當從羊坊店西路東拐進入玉淵潭南街時，記者卻感覺有些失望。
玉淵潭南街北邊是一片公園綠地，開闊平整，誠然讓人無可挑剔。可是自羊坊店西路至北蜂窩路一段，柏油路面卻如輪胎一般，也打上了條條凹凸不平的花紋，路面顛簸，一個個小坑里積滿了塵土。過了北蜂窩路口，路面狀況又驀地平整起來。東西路段截然不同，好像被剃了一個陰陽頭。
在中華世紀壇西側(cè)路北，有一家小小的汽車修理公司，一塊“可洗車”的大字招牌擺在門口，整個店面給人一種隨時可能會拆掉的感覺。事實上，其兩邊已經(jīng)有被拆過的痕跡。這個修理公司的陳舊與不遠處開闊的藍天碧草極不諧調(diào)。
在玉淵潭南街路南接近北蜂窩路口處，同樣有一家門面小小的汽車修理公司。
洗車20元，如果成為會員就可以優(yōu)惠一些。或許是天熱人少的緣故，這家店的生意看上去不是很興隆，幾個伙計正百無聊賴地蹲在地上說話。
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