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與您關(guān)注廣州交通:街道十字路口交通大討論
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出處:pcauto
責(zé)任編輯:ldn
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[03-11-5 12:14]
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作者:pcauto
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在廣州開車,有個民謠說是“在廣州開車練技術(shù),在上海開車練心理”。說得也是,廣州的車越來越多,私車多了,公車也多了;政府限制小型車上牌,公交車也要做得豪華體面,因此路上跑的車身材也大了,占據(jù)路面的空間也更多了。最典型的例子是前段時間,從天河城到崗頂一帶的交通,確實讓廣州市民印象深刻。雖然這有基建的因素,地鐵正在加緊建設(shè),不過這地鐵距完工還有時日,要完全改善這個路段的交通,尚需要再等。但現(xiàn)在這個路段好多了,小車贏了,公交車讓步了,在這路段坐車的人們虧了——因為沒有相當部分路線的公車了,要么走到更遠的站點坐車,要么只能轉(zhuǎn)車了。小編也干脆不坐公車了,擁有了自己的一部私家車,雖然是二輪18速的,但也為一路的紅綠燈發(fā)愁。300秒的紅綠燈,確實為上班趕點著急。在上下班時間,這邊沒有立交橋,車主們和開車的人們的確要為過這個路口而付出更多的時間,因為大家都要過,總不能爭先恐后,這邊的交警盡責(zé)得很,早晚都守侯在關(guān)隘旁邊維持秩序。
目前廣州主交通線路的狀況或許還要維持相當一段時間,車是會越來越多的,政府也說了會修更多的路,擴更大的路給車開道。好了,常開車的朋友們對廣州的路比小編了解得更多,大家就對這些十字關(guān)隘發(fā)表發(fā)表自己的意見吧。
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