密閉空調(diào)車如果不開空調(diào)，車內(nèi)空氣實(shí)在是太憋悶了！針對這一市民們普遍遭遇的問題，廣州市人大代表林青提交建議，市交委答復(fù)表示，公交車行車途中必須做好通風(fēng)工作。同時(shí)，國內(nèi)第一個(gè)汽車室內(nèi)空氣標(biāo)準(zhǔn)有望年內(nèi)出臺(tái)。

　　人口密集空氣污染堪憂

　　經(jīng)常坐公交的市民深有體會(huì)，乘坐公交車上下班時(shí)，感覺就像是進(jìn)了“大悶罐”。人在里面憋得難受，還擔(dān)心細(xì)菌感染。今年市“兩會(huì)”期間，市人大代表林青就此提交建議表示，廣州人口密集度高，雖然已有公交車約7000多輛，但仍相對不足。對于公共汽車車內(nèi)存在的嚴(yán)重空氣污染問題，仍未給予足夠重視。

　　林青指出，由于車輛相對不足，汽車乘載壓力大，載客量驚人，車內(nèi)人員高度密集；特別是一些密閉的空調(diào)車，不開空調(diào)時(shí)車內(nèi)尤其憋悶，空氣渾濁，對人體健康不利，同時(shí)極易成為呼吸道傳染性疾病的傳播場所。

　　因此，他建議，技術(shù)監(jiān)督主管部門應(yīng)對上路運(yùn)行的大客車車內(nèi)空氣質(zhì)量實(shí)施監(jiān)督檢查，促使大客車運(yùn)營單位定期檢查維護(hù)汽車通風(fēng)系統(tǒng)，定期對通風(fēng)系統(tǒng)存在的霉菌進(jìn)行消毒，保持必要的通風(fēng)換氣量，使公共汽車內(nèi)的空氣污染狀況得到有效解決和治理，滿足公眾對公路客車車內(nèi)空氣安全方面的要求。

　　空調(diào)車不得關(guān)閉換氣扇

　　日前，市交委對代表建議作出答復(fù)表示，客管部門已嚴(yán)格要求公交企業(yè)做好以下工作：一是車內(nèi)衛(wèi)生清潔消毒。車輛在總站（首、末站）發(fā)車前要做好車內(nèi)衛(wèi)生清潔消毒工作，保證車廂地板干凈無雜物，及時(shí)清空垃圾桶。二是確保營運(yùn)中車輛空氣流通良好。非空調(diào)車運(yùn)營過程中要始終保證處于通風(fēng)狀態(tài)；空調(diào)車不得關(guān)閉換氣扇，并做好空調(diào)的日常保養(yǎng)工作，保證其正常制冷。

　　另外，對公交車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生狀況和空調(diào)車的空調(diào)抽風(fēng)是否正常使用作為公交服務(wù)督查內(nèi)容，加強(qiáng)監(jiān)督力度。

　　此外，市交委透露，車內(nèi)空氣污染首先來自苯，該物質(zhì)產(chǎn)生于裝修用膠、合成橡膠、人造皮、合成消毒劑和稀釋油漆。國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局標(biāo)準(zhǔn)委公交部年內(nèi)將聯(lián)合國家環(huán)保局、國家發(fā)展改革委員會(huì)、國家衛(wèi)生部著手制定一個(gè)國家汽車室內(nèi)空氣標(biāo)準(zhǔn)，但該標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)時(shí)間尚不能確定。