廣州將禁止電動(dòng)車上路 全市七萬輛均黑戶
“廣州讓不讓電動(dòng)自行車上路？”最近這問題成為廣州城中熱門話題。盡管上月23日廣州交警首次明確表示，廣州不準(zhǔn)備給電動(dòng)自行車登記上牌，也不讓上路，提醒市民不要聽信上牌傳言。不過，廣東首例電動(dòng)自行車上路交警罰款案最終罰款被判無效，又?jǐn)嚐崃瞬簧購V州市民的心：說不定廣州會(huì)松口讓電動(dòng)自行車上路。而記者昨日從市政府有關(guān)部門獲悉，正在制訂中的《廣州市道路交通安全管理規(guī)定(草稿)》明確確認(rèn)：廣州仍將不讓電動(dòng)自行車或助力車上牌、上路！
市民有7萬輛電動(dòng)自行車
昨日上午10時(shí)30分～11時(shí)，記者在中山一路上看到，幾乎每十分鐘左右就有一輛電動(dòng)自行車行駛過。據(jù)了解，廣州的電動(dòng)自行車經(jīng)銷商約有250家左右，加上花都、增城、從化、番禺等地，總共約400家。
自從今年5月1日廣州擴(kuò)大限摩范圍后，在交警部門首次明確電動(dòng)車將不準(zhǔn)上牌前，番禺的商家平均每家日售電動(dòng)自行車400輛左右。據(jù)經(jīng)銷商和廠商的最新統(tǒng)計(jì)，目前廣州市場(chǎng)已售出約5萬～7萬輛。電動(dòng)自行車的熱潮，已經(jīng)從市郊向市區(qū)范圍擴(kuò)展。
廣州電動(dòng)自行車全是黑戶
據(jù)了解，5月1日起正式施行的《道路交通安全法》明確將電動(dòng)自行車納入了非機(jī)動(dòng)車的范疇，但對(duì)于能否上路行駛未作明確規(guī)定。按照法律規(guī)定，電動(dòng)自行車能否上路將由省級(jí)人民政府決定，但《廣東省道路交通安全管理實(shí)施細(xì)則》還沒有出臺(tái)，也就是說廣州目前所有電動(dòng)自行車全部是“黑戶”。
今年7月9日，廣東省自行車協(xié)會(huì)向省政府遞交有關(guān)專題報(bào)告，申請(qǐng)?jiān)试S電動(dòng)自行車在全省各地上牌上路。省人大代表也在今年“兩會(huì)”期間，專門提出“要求政府解除禁令，允許電動(dòng)自行車上路”的建議。由于未作明確規(guī)定，有些商家就利用這一空檔，傳出“可以上牌”的傳言，不少市民因此買了電動(dòng)自行車。
已有多輛助動(dòng)車被查扣
記者昨日從交警部門獲悉，廣州交警部門一直對(duì)電動(dòng)自行車和助力車執(zhí)行禁行上路政策。認(rèn)為雖然商家以便捷、廉價(jià)之詞進(jìn)行促銷，但從全國其他城市的情況看，其弊端及安全隱患已經(jīng)不容忽視。目前交警部門開始對(duì)無牌助力車上路行駛進(jìn)行糾正教育和處罰，已有多輛助力車被當(dāng)?shù)亟痪块T以“非機(jī)動(dòng)車無牌上路行駛”為由而查扣，罰款50元，由車主持購車發(fā)票領(lǐng)回被扣車輛。
規(guī)定草稿作出明確規(guī)定
記者昨日從市政府有關(guān)部門獲悉，在廣東省道路交通安全管理實(shí)施細(xì)則還沒有出臺(tái)之前，廣州市政府目前已經(jīng)制訂出《廣州市道路交通安全管理規(guī)定(草稿)》，目前正在征求意見和討論研究。
《規(guī)定(草稿)》特別說明，從廣州的實(shí)際情況來看，為了真正提高道路的通行效率，減少道路上機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的通行矛盾，提高機(jī)動(dòng)車通行速度，廣州市決定對(duì)于電動(dòng)車、助力車“不予登記，不準(zhǔn)上道路行駛”。
《規(guī)定(草稿)》摘要
第十四條 電動(dòng)自行車、助力車不予登記，不準(zhǔn)上道路行駛。
第二十六條 本市中心城區(qū)內(nèi)的道路禁止三輪車、拖拉機(jī)、人力三輪車、電動(dòng)自行車、助力車通行。
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