據(jù)了解，至去年年底，番禺區(qū)共有670輛出租車投入運營，但起租里程與廣州出租車并不統(tǒng)一：從去年2月1日起，廣州出租車起租里程從2公里延長到2.3公里，起租價仍是7元，其實是降低了起租價。而番禺“的士”的起租價仍然維持2公里7元的標準。

　　在超過起租里程之后，廣州“的士”的收費標準是最高每公里2.6元，最低每公里2.2元，而番禺則統(tǒng)一是每公里2.8元。超過8公里后，番禺“的士”要加收空駛費，變?yōu)槊抗��?.2元，而廣州“的士”則要在超過15公里之后，才變?yōu)槊抗��?.9元。如此算來，在正常行駛15公里的情況下，廣州“的士”以最高標準計是40元左右，以最低標準計是32元左右；而番禺“的士”則至少是46元，比廣州“的士”要高出6到14元。

　　針對上述狀況，廣州市交委、物價等部門與番禺區(qū)進行了協(xié)調(diào)，計劃在年底前把番禺出租車的收費標準與廣州市區(qū)實行統(tǒng)一，按市區(qū)的標準收取。為了避免兩次調(diào)整計價表，有關(guān)負責(zé)人透露，屆時將與廣州出租車延長空駛里程的方案同步實施。