劉敬軍(市公安局交警支隊支隊長):其實在《道路交通安全法》實施之前,也就是5月1日之前,廣東省已經(jīng)明確規(guī)定電動自行車不能上路!兜缆方煌ò踩ā穼嵤┖,考慮到各個省市具體情況不同,該法規(guī)定電動自行車能否上路由各省市制定相應規(guī)定。在廣州市道路已經(jīng)比較擁堵的情況下,如果放開電動自行車上路,會對廣州市道路交通狀況產(chǎn)生比較大的影響。因此,在廣東省還沒有明確規(guī)定能否上牌上路的時候,廣州市還是根據(jù)以往規(guī)定,禁止電動自行車上路。當然,政府出臺措施或者政策,都會征求老百姓的意見,你們的意見我們可以考慮。 市民王先生:目前同德圍周邊貨場太多,交通秩序混亂,部分公交線路的安排不合理,造成周邊居民出行非常困難。 葉波:你反映的情況我們會調(diào)查,如果公交線路的確存在問題的話,我們會調(diào)整、多開公交線路,起碼保證市民的出行。此外,同德圍周邊貨場多、影響交通的問題,廣州市交委一直非常重視,目前正在安排同德圍貨場的轉(zhuǎn)場,預計明年上半年將把周邊貨場全部遷往城郊黃金圍。 談私家車 協(xié)調(diào)汽車增長與道路發(fā)展 市民林先生:廣州支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,又鼓勵私人購買汽車,但廣州的道路有限,怎么解決這個問題? 林元和:這個問題,要分析幾個方面。 第一,做好城市規(guī)劃,搞好城市的結(jié)構(gòu)調(diào)整。我們將飛機場移到了花都,將會展中心從市中心移到了琶洲,現(xiàn)在還準備將火車站建在番禺,從結(jié)構(gòu)上將容易聚集車流的場所分散掉,城市的區(qū)域也更加大了。這應該說從根本上緩解了交通的瓶頸問題。 第二,加強交通管理。現(xiàn)在看來,不遵守法律、不守交通秩序,是導致塞車的一個重要原因。大家出國時可以看到國外的交通管理,他們的道路比我們的少、車輛比我們多,雖然有時候他們也塞車,但是塞車不是那么嚴重,很重要的一個原因就是他們的交通秩序比我們好。廣州的道路其實應該說是比較寬敞的,但現(xiàn)在為什么會堵車呢。主要是交通違章多、行人亂穿越馬路,導致車速減慢,整個車流就可能會堵塞。因此嚴格交通秩序管理,這是確保城市交通暢通的重要措施。 第三,要進一步加強城市交通設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè),大力發(fā)展公共交通,給市民出行提供更多的便利。另外,我們還要加強交通規(guī)劃,進行智能交通的建設(shè),哪條路比較暢通,哪條路比較堵塞,將一目了然。城市交通指揮實現(xiàn)智能化,大家可以選擇便捷的道路行駛,提高車速。 按照廣州現(xiàn)有的道路基礎(chǔ)條件,如果我們加強管理,再加上加快交通設(shè)施建設(shè),交通堵塞問題應該可以得到很大的緩解。 市民建議:違章三次就該禁止上路 江門市陳先生:我對司機在道路上互不相讓,你超我、我超你,結(jié)果引發(fā)車禍造成塞車的現(xiàn)象深有感觸。所以想提幾個建議,車上路要有幾個原則:第一,烏煙瘴氣過期的車一定要淘汰;第二,排氣超標的車一定要淘汰;第三,一定要按照紅綠燈行駛,如果機動車三次超車違章,就應該抄車牌不讓他上路。 市民劉先生:我是一個司機,我感覺廣州大部分的司機,其實都是比較遵守規(guī)章的,但是很多出租車和公交車卻不遵守交通規(guī)則,特別是在等紅燈的時候。公交車常以大欺小。希望有關(guān)部門重視這個問題!
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