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多數(shù)停車場羊城通不通 刷卡率不到1%

[2004-11-01 15:38:21]  太平洋汽車網(wǎng)   pcauto 耿旭靜    責任編輯: luyuye
特別關(guān)注廣州車展關(guān)鍵詞: 廣州交通
   本月15日起,廣州市新的停車收費管理辦法即將實行,停車費出現(xiàn)一定范圍內(nèi)的下調(diào),一些老城區(qū)還出現(xiàn)1.5元這樣的標準,使用羊城通刷卡停車將切實解決駕車族找零之苦。那么,停車場使用羊城通到底方便與否?記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn),由于諸多原因,停車場羊城通刷卡收費系統(tǒng)受冷落,平均每日交易量只有140多筆。

  廣州市交委對此表示,為方便乘客刷卡停車,明年廣州停車場將全部安裝羊城通。

  現(xiàn)狀多數(shù)停車場刷卡率不到1%

  自去年4月開始,羊城通進入廣州市內(nèi)部分電子收費停車場。一年半時間已過去了,目前已經(jīng)簽約的停車場已達805家,已安裝的達488家。

  然而,記者近日走訪市內(nèi)的幾家停車場發(fā)現(xiàn):與現(xiàn)金交易相比,羊城通刷卡交費在停車場受到冷落,全市可刷羊城通交費的488家停車場平均每日交易總量只有140多筆。即便在交易量最大的天河城廣場停車場,每天的刷卡交易量僅有30多筆,占停車總量的10%。

  而中華廣場地下停車場的交易量僅有12筆左右,與此形成鮮明對比的是,中華廣場每日停車量高達1400輛次,周末更高達1800輛次,停車刷卡率不到1%。

  記者調(diào)查車主不刷羊城通有三種原因

  為什么羊城通在公交、地鐵等領(lǐng)域能如此火爆,而在停車場如此冷清?據(jù)廣州市交委有關(guān)負責人介紹,目前廣州市共有停車場2420家,多數(shù)具備了安裝羊城通電子收費系統(tǒng)的條件。但目前安裝的停車場比例只有1/5,多數(shù)停車場仍不能刷卡停車。

  記者對一些車主、司機進行了調(diào)查。車主陳小姐說,很早就知道停車可刷羊城通,可慢慢才發(fā)現(xiàn),只有人流密集的商業(yè)區(qū)的停車場能刷卡,而自家大廈的明明安裝了,卻說不能用,也沒說為啥。但停車場門口的“羊城通電子收費停車場”牌子卻一直在,就是不能刷!八,錯覺太多,用幾次也就不用了。”

  記者采訪中還發(fā)現(xiàn),部分車主不知怎樣使用羊城通。一位司機表示,刷卡起桿而不扣錢,這似乎太神。會不會出去時再刷會扣多錢呢?由于擔心多刷錢,一些人還是習慣拿錢包,備零錢。

  此外,部分司機反映,一些停車場刷卡就不提供發(fā)票,給現(xiàn)金才給。外出辦事為了發(fā)票寧愿給現(xiàn)金,而不愿刷卡。

  車場不讓刷卡怕收不回錢

  記者采訪了一些停車場的經(jīng)營者,他們說刷卡停車確實方便,不用找零,刷卡起桿記錄入場時間,刷卡付費就可出。但由于多數(shù)停車場經(jīng)營者對系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性和安全性產(chǎn)生懷疑,致使許多停車場經(jīng)營者不愿啟用羊城通。

  采訪中一位在停車場值班的李先生告訴記者,由于系統(tǒng)不穩(wěn)定,即使安裝了,業(yè)主都不情愿投入使用。

  由于停車場的刷卡數(shù)據(jù)需要通過電腦上傳,停車場的一些操作人員并不熟悉電腦操作,從而導致初期使用時出現(xiàn)財務(wù)對賬困難。

  對此,羊城通有關(guān)負責人表示,目前羊城通系統(tǒng)已日趨成熟,可保證停車費在48小時內(nèi)到賬,停車場經(jīng)營方可以打消顧慮。

  最新消息新建停車場須安裝羊城通

  廣州市交委管理停車場的有關(guān)負責人介紹,明年市內(nèi)所有符合條件的室內(nèi)外停車場將全部安裝羊城通電子收費系統(tǒng),所有路邊泊車設(shè)備也將全部改造為兼容羊城通系統(tǒng)的咪表。此外,今后新建停車場將全部安裝羊城通電子收費系統(tǒng)。

  為了打造廣州市智能化大交通,方便市民刷卡停車,去年6月廣州市實施了《廣州市停車場管理辦法》,規(guī)定停車位在30個以上(含30個)的停車場(臨時停車場除外)必須安裝使用或兼容全市普遍使用的電子收費系統(tǒng),具備與全市交通誘導系統(tǒng)接口的條件。

  屆時,有關(guān)部門會加強宣傳,打破傳統(tǒng)停車付費的習慣,打消停車場經(jīng)營者的疑慮,使有車一族能更加充分享受到電子繳費帶來的便利。

關(guān)鍵詞: 廣州交通
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