增槎路:調(diào)整施工時間 減少占道還路于民
廣州市建委負責人表示正緊急研究對策 優(yōu)化施工方案調(diào)整施工時間確保交通順暢
日前，多家媒體報道增槎路塞車嚴重情況后，本報記者昨日又對該路段進行了現(xiàn)場訪問，發(fā)現(xiàn)該路段交通阻塞有所改善。就如何保持該路段交通順暢，針對增槎路段、廣清連接線路段、富力半島路段交通瓶頸問題，記者采訪了廣州市建委負責人。
這位負責人說，廣州西北部進出口增槎路段交通擁堵問題在廣清高速公路連接線工程施工前就已長期存在，為此，政府下大決心建設廣清高速公路連接線等連接西部進出口的重大工程，從根本上解決該路段交通擁堵問題，為市民出行提供便捷通道。但目前廣清高速公路連接線工程施工客觀上造成該路段交通更加擁堵。市建委目前已采取緊急措施，做好施工路段的整體交通組織協(xié)調(diào)，優(yōu)化施工方案，調(diào)整施工時間，一切服從交通，一切為了保障交通順暢。
減少施工占道避開交通高峰
記者日前在廣清連接線施工段看到，由于施工占道，通行能力降低，通車路面破損，車輛只能減速通過施工路段。對此，市建委將要求項目業(yè)主、施工單位及周邊各單位，優(yōu)化施工交通組織管理，盡快修復破損路面，增設交通輔道，提高通行能力；工程施工堅決避開交通高峰時段，盡最大可能少占道施工，已施工路段將盡快恢復正常交通，想盡一切辦法保證交通順暢。
改善行人交通和公交運行
針對富力半島門前交通秩序混亂，交通組織不盡合理，行人過街設施設置不合理等現(xiàn)象，廣州市建委表示：近期將協(xié)調(diào)有關職能部門，制定交通疏解方案，限制富力半島門前左轉交通；改造現(xiàn)行羅沖圍客運站門前調(diào)頭位；改造港灣式車站；增設人行過街天橋。
針對和平新村段高峰時公交占道�？浚腥诉^街無序等問題，市建委負責人表示：目前可適當壓縮兩側人行道，設置港灣式公交站予以改善。
做好大區(qū)域交通疏解
針對增槎路交通擁堵問題，建設單位和交警等部門已做好大區(qū)域交通疏解和施工區(qū)域交通疏解方案，盡最大努力還路于民。廣州市項目辦負責人在接受記者采訪時表示，廣清連接線施工段現(xiàn)日均交通量約為5萬至7萬輛。一旦車輛從廣花高速公路慶豐收費站、北環(huán)高速公路廣清收費站、或內(nèi)環(huán)路增槎路放射線金沙洲入口處進入廣清連接線施工段，便沒有別的路線可繞行。建議駕駛員在廣花高速公路慶豐收費站以北各出口、北環(huán)高速公路廣清收費站前后各出口、內(nèi)環(huán)路增槎路放射線以外各出口選擇其他合適的路線繞行，以此實行大區(qū)域交通疏解。相關部門將馬上在以上各相關路口設置交通警告標志，提請司機繞道行駛。
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