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公交意外10年難遇:公交門脫落砸破乘客頭
[2004-11-25 09:39:13] 太平洋汽車網(wǎng)
祝勇
責(zé)任編輯:
wusimin
公交公司負(fù)責(zé)人稱221公交事件是10年難遇的意外 表示會(huì)對(duì)受傷乘客負(fù)全責(zé)
昨日下午,廣州市民葉小姐正坐在一輛行駛中的221公交車上和朋友聊天時(shí),突然半扇后車門脫落,徑直砸在葉小姐頭上,頓時(shí)其頭破血流眼發(fā)昏,司機(jī)當(dāng)即將其送往醫(yī)院縫針救治,目前尚無大礙。該公交公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該事件屬10年難遇的意外“客傷”事故,公司一定會(huì)對(duì)受傷乘客負(fù)全責(zé)。
無征兆半扇鐵門砸下來
記者在省人民醫(yī)院急診室看到了剛剛做完縫針處理的葉小姐,其右側(cè)頭頂已被包扎得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),神情頗為憔悴。據(jù)了解,傷口有5厘米左右長,目前尚無大礙。但還要做相關(guān)檢測,看看是否有其他腦內(nèi)傷害,并需要觀察至少10天左右。
據(jù)葉小姐回憶,當(dāng)日大概4時(shí)許,她和一位好友從動(dòng)物園南門總站乘坐這輛221公交車外出,坐在與后門平行的中段座位上,她在外好友在內(nèi),車上當(dāng)時(shí)僅10多名乘客,都有座位,所以她與后門之間沒有乘客站立。當(dāng)車行至東川路和中山路交界時(shí),由于車流量大,車隨著車流開開停停,車速比較緩慢,也沒什么異常,她正和朋友愉快地聊天時(shí),突然,只聽得“咣當(dāng)”一聲,自己頓覺頭痛眼發(fā)黑,暈厥了幾秒鐘,清醒過來才知道,自己竟然被車后門砸了。
坐在身旁的好友介紹,當(dāng)時(shí)看到車后門的前半扇整塊脫落,徑直倒向車內(nèi)砸在葉小姐頭上,當(dāng)即頭破血流。她雖然沒有被砸到,但也被嚇得不知所措,并且半天沒有回過神來:怎么會(huì)有這種事?
司機(jī)稱是10年未遇意外
該趟公交車值班司機(jī)張先生也在葉小姐旁邊緊張守候,頗為激動(dòng)地連連向記者稱,他開了10多年的公交車,還從來沒遇到過這種意外。
據(jù)張先生介紹,當(dāng)時(shí)他從中山醫(yī)站開出,緩慢行駛才30多米左右,就聽到車內(nèi)“咣當(dāng)”一聲,剛開始還以為是后門鐵皮蓋掉了,沒想到回頭一看,竟然是半扇后車門向內(nèi)脫落砸在一名乘客頭上。他連忙將車?柯愤,當(dāng)即扶著葉小姐去省人民醫(yī)院救治,并匯報(bào)公司,安排其他乘客轉(zhuǎn)運(yùn)和該車的檢查處理事宜。
同時(shí),該公司安全部門負(fù)責(zé)人黃先生也迅速趕到現(xiàn)場,安排處理相關(guān)事宜。其表態(tài)稱此事無論原因如何,都屬于10多年難遇的意外“客傷”事故,該公司對(duì)事故受傷的葉小姐深表歉意,并承諾一定會(huì)按照相關(guān)規(guī)定,對(duì)葉小姐擔(dān)負(fù)起全部責(zé)任。
黃先生還介紹,經(jīng)該公司技術(shù)人員初步調(diào)查發(fā)現(xiàn),車后門脫落的原因在于連接后門與車身的“擺臂”斷裂,而并非螺絲松動(dòng)等原因。因此,初步估計(jì)是材料鑄造過程中有細(xì)微裂縫,可以排除司機(jī)人為因素造成事故。但具體原因還需進(jìn)一步調(diào)查,目前該車已開回公司詳細(xì)檢測。
據(jù)悉,當(dāng)?shù)鼐揭糙s到現(xiàn)場做了筆錄,并將對(duì)此事展開相關(guān)調(diào)查。
昨日下午,廣州市民葉小姐正坐在一輛行駛中的221公交車上和朋友聊天時(shí),突然半扇后車門脫落,徑直砸在葉小姐頭上,頓時(shí)其頭破血流眼發(fā)昏,司機(jī)當(dāng)即將其送往醫(yī)院縫針救治,目前尚無大礙。該公交公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該事件屬10年難遇的意外“客傷”事故,公司一定會(huì)對(duì)受傷乘客負(fù)全責(zé)。
無征兆半扇鐵門砸下來
記者在省人民醫(yī)院急診室看到了剛剛做完縫針處理的葉小姐,其右側(cè)頭頂已被包扎得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),神情頗為憔悴。據(jù)了解,傷口有5厘米左右長,目前尚無大礙。但還要做相關(guān)檢測,看看是否有其他腦內(nèi)傷害,并需要觀察至少10天左右。
據(jù)葉小姐回憶,當(dāng)日大概4時(shí)許,她和一位好友從動(dòng)物園南門總站乘坐這輛221公交車外出,坐在與后門平行的中段座位上,她在外好友在內(nèi),車上當(dāng)時(shí)僅10多名乘客,都有座位,所以她與后門之間沒有乘客站立。當(dāng)車行至東川路和中山路交界時(shí),由于車流量大,車隨著車流開開停停,車速比較緩慢,也沒什么異常,她正和朋友愉快地聊天時(shí),突然,只聽得“咣當(dāng)”一聲,自己頓覺頭痛眼發(fā)黑,暈厥了幾秒鐘,清醒過來才知道,自己竟然被車后門砸了。
坐在身旁的好友介紹,當(dāng)時(shí)看到車后門的前半扇整塊脫落,徑直倒向車內(nèi)砸在葉小姐頭上,當(dāng)即頭破血流。她雖然沒有被砸到,但也被嚇得不知所措,并且半天沒有回過神來:怎么會(huì)有這種事?
司機(jī)稱是10年未遇意外
該趟公交車值班司機(jī)張先生也在葉小姐旁邊緊張守候,頗為激動(dòng)地連連向記者稱,他開了10多年的公交車,還從來沒遇到過這種意外。
據(jù)張先生介紹,當(dāng)時(shí)他從中山醫(yī)站開出,緩慢行駛才30多米左右,就聽到車內(nèi)“咣當(dāng)”一聲,剛開始還以為是后門鐵皮蓋掉了,沒想到回頭一看,竟然是半扇后車門向內(nèi)脫落砸在一名乘客頭上。他連忙將車?柯愤,當(dāng)即扶著葉小姐去省人民醫(yī)院救治,并匯報(bào)公司,安排其他乘客轉(zhuǎn)運(yùn)和該車的檢查處理事宜。
同時(shí),該公司安全部門負(fù)責(zé)人黃先生也迅速趕到現(xiàn)場,安排處理相關(guān)事宜。其表態(tài)稱此事無論原因如何,都屬于10多年難遇的意外“客傷”事故,該公司對(duì)事故受傷的葉小姐深表歉意,并承諾一定會(huì)按照相關(guān)規(guī)定,對(duì)葉小姐擔(dān)負(fù)起全部責(zé)任。
黃先生還介紹,經(jīng)該公司技術(shù)人員初步調(diào)查發(fā)現(xiàn),車后門脫落的原因在于連接后門與車身的“擺臂”斷裂,而并非螺絲松動(dòng)等原因。因此,初步估計(jì)是材料鑄造過程中有細(xì)微裂縫,可以排除司機(jī)人為因素造成事故。但具體原因還需進(jìn)一步調(diào)查,目前該車已開回公司詳細(xì)檢測。
據(jù)悉,當(dāng)?shù)鼐揭糙s到現(xiàn)場做了筆錄,并將對(duì)此事展開相關(guān)調(diào)查。
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