看站牌可知公交來 明年穗實現(xiàn)智能調(diào)度
記者昨日（11月24日）從廣州市交委獲悉，市交委將在本月底完成康王路智能調(diào)度系統(tǒng)工程，途經(jīng)康王路的公交車將實現(xiàn)智能調(diào)度。明年市交委將在全市大規(guī)模推廣公交智能化調(diào)度系統(tǒng)，所有公交車全部實現(xiàn)智能調(diào)度。
電子站牌在康王路先行試點
據(jù)介紹，目前，在康王路沿線8個公交站點候車亭都建設了電子站牌，初步實現(xiàn)對公交線路運行車輛的實時監(jiān)控，實現(xiàn)對6家公交公司經(jīng)營線路公交車輛的實時監(jiān)控，并在相關的公交車輛安裝了車載設備�，F(xiàn)在正對該試點項目繼續(xù)進行完善和改進。預計在本月底完成康王路智能調(diào)度系統(tǒng)工程。
現(xiàn)在等公交車，完全沒有頭緒，要么等很久沒有車來，要么來了卻擠也擠不上去。公交公司有關人士指出，主要原因是現(xiàn)在總站對乘客信息的掌握不到位，放車憑經(jīng)驗，遇上塞車什么的，就難以把握。有了智能“后臺”，在康王路候車的市民不必再“望眼欲穿”了，只需看一眼電子站牌，就能知道要乘搭的那輛公交車何時到達。
調(diào)度中心實時監(jiān)控行車狀況
據(jù)介紹，電子站牌的運行方式主要是根據(jù)裝有GPS（衛(wèi)星定位系統(tǒng)）的車輛自動采集的信息和司機根據(jù)實際運營狀況傳回的信息，經(jīng)無線通信網(wǎng)絡傳輸?shù)焦恢笓]調(diào)度中心后，通過廣播電臺的調(diào)頻數(shù)據(jù)廣播綜合業(yè)務平臺發(fā)送至電子站牌上，直接快捷地將信息傳遞給乘客。大屏幕電子地圖顯示各線路目前車輛的運行狀態(tài)。
據(jù)介紹，明年市交委將在全市大規(guī)模推廣公交智能化調(diào)度系統(tǒng)。在全市范圍內(nèi)，實現(xiàn)公交車100%安裝智能車載機，公交車實現(xiàn)100%的智能調(diào)度，公交候車亭及公交站場100%安裝電子站牌并能夠發(fā)布公交信息。
計算機按需求確定調(diào)度方案
為配合智能化公交系統(tǒng)的運行，各公交公司也紛紛動起來，投入信息化公交建設，使“后臺”的指令能迅速接收并發(fā)送到每一輛正在行駛的公交車上；從公交車上采集的數(shù)以億條計的動態(tài)數(shù)據(jù)，比如車輛行駛到崗頂，到天河體育中心還需5分鐘；公園前站乘客太多，需加派車輛疏運；車輛要出故障了，需盡快修理等等，及時地傳輸?shù)健昂笈_”，經(jīng)過計算機的高速處理，能夠迅速地提供優(yōu)選方案，或通過電子站牌告知乘客候車的時間。
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