[2004-12-03 10:48:48]　　太平洋汽車網　　 劉正旭 牟曉翼 實習生黃日華 　　 責任編輯: wusimin

　　“從羅沖圍到東風西路，3公里多的路程要走兩個多小時！”半年來，家住羅沖圍，在東圃工作的陳小姐每天上下班都要走3個多小時，她為此不得不在凌晨5時就起床，晚上10時左右才能到家，原因是“每天五六個小時白白浪費在路上了。再這樣下去，我就只有搬家了！”

　　據了解，自今年3月增槎路與廣清高速公路連接線立交施工開始，此處時常出現(xiàn)大塞車，這使得工作、生活在羅沖圍附近的人不得不面對像陳小姐這樣的狀況。

　　記者親歷：遇塞車兩小時才行200米

　　11月29日至30日凌晨，增槎路出現(xiàn)了前所未有的9小時大塞車，塞車從29日下午4時左右一直持續(xù)到次日凌晨1時許。

　　記者當晚接報料后趕往該路段看到，出廣州前往廣清高速車道的車龍，已從廣清高速路入口處一直排到東風西路、環(huán)市西路等路段，長達四五公里，而反向車道則車流寥寥，許多車輛干脆逆行沿此路前往廣清高速。

　　記者所乘車輛很快也被車龍淹沒無法動彈。從下午4時30分左右到晚上8時30分左右，近2個小時記者所乘的車前進不到200米。直至當晚9時許，才不得不出動警察分流前往該路段的車輛。

　　在立交施工現(xiàn)場記者看到，路段中央用防護欄圍了起來，占用了兩個半車道，兩邊僅保留一個車道，每次只能讓一輛貨車通過。從廣清路口向北，每逢路口有貨車拐彎，都會引起路上一兩分鐘的停滯，雖每個拐彎的路口都有兩名保安人員維持秩序，但擁擠的情況仍然得不到有效的解決。

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