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街頭"霸王車":公交車爬頭進(jìn)站引發(fā)大塞車
[2004-12-14 10:01:12] 太平洋汽車網(wǎng)
魏凱牟 曉翼 劉正旭
責(zé)任編輯:
wusimin
關(guān)注羊城街頭“霸王車” 現(xiàn)象
廣州市區(qū)部分路段塞車嚴(yán)重,惹來民怨沸騰。
連日來,記者進(jìn)行實(shí)地蹲點(diǎn)調(diào)查發(fā)現(xiàn),一些違規(guī)?空镜墓卉囋谌囬L(zhǎng)龍中最為惹眼,在天河崗頂?shù)热噰?yán)重的路段,經(jīng)?梢钥吹綆讉(gè)車道全部被進(jìn)站的公交車“壟斷”,令到塞車路段雪上加霜。
針對(duì)公交車爬頭(違規(guī)進(jìn)站)等現(xiàn)象,本報(bào)將從不同方位、不同角度進(jìn)行報(bào)道,同時(shí)深入剖析公交車爬頭現(xiàn)象背后的原因和內(nèi)幕,并請(qǐng)專家分析目前狀況,提出解決爬頭現(xiàn)象的建設(shè)性方案。
【現(xiàn)象調(diào)查】
崗頂:幾個(gè)車道都塞著公交車
●時(shí)間:12月4日16時(shí)至17時(shí)
●地點(diǎn):天河路崗頂公交車站(好又多超市門前)
16時(shí)50分左右,一輛296路公交車超過一輛22路車向右急打方向盤靠站。兩車距離最近時(shí),296路車身距22路的左側(cè)的后視鏡只有5厘米之遙!這輛296路偏偏不巧又遇上了紅燈,欲走不能,結(jié)果一共有七八輛公交車在原地一堵就是4分多鐘。
站在崗頂人行天橋上,可以看到天河路由東往西的公交車站路段,經(jīng)常出現(xiàn)幾個(gè)車道多輛公交車“并駕齊驅(qū)”的現(xiàn)象,有的公交車甚至直接從最里面的車道轉(zhuǎn)到最外面的車站,“橫占”兩條車道。
記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),此路段一小時(shí)內(nèi)出現(xiàn)爬頭現(xiàn)象23次。當(dāng)公交車違規(guī)靠站情況頻發(fā)時(shí),經(jīng)常造成已經(jīng)上落客完畢的公交車不能及時(shí)出站,出現(xiàn)了“越塞越爬,越爬越塞”的惡性循環(huán)。
冼村:45分鐘內(nèi)爬頭18次
●時(shí)間:12月9日14時(shí)至15時(shí)
●地點(diǎn):黃埔大道南側(cè)冼村站
該站專為公交車上落客劃出停車范圍約30米,能同時(shí)容納4輛公交車同時(shí)?。非人流高峰期,爬頭現(xiàn)象并不嚴(yán)重。
14時(shí)25分,一輛車牌號(hào)為粵A57138的公交車逐漸駛近車站,見站臺(tái)已被4輛其它公交車停占,司機(jī)便把車停在它們之后,離冼村站牌足有20米遠(yuǎn)。幾名原本站在車站候車的乘客見狀,只能一路飛奔過來上車。30秒不到上落客完畢后,見前面的四輛公交車依然沒有發(fā)動(dòng),司機(jī)即腳踩油門“殺出重圍”,爬頭沖到了前面,消失在記者的視線之外。
此后,約每5分鐘便有四五輛公交車同時(shí)進(jìn)站,上述的爬頭現(xiàn)象反復(fù)上演。14時(shí)47分,車牌號(hào)為粵AB2598的197路公交車越過4輛已?康墓卉嚭,欲右轉(zhuǎn)爬頭進(jìn)站,未料最前面的公交車已發(fā)動(dòng),正準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)出站,兩車車頭幾乎是“擦肩而過”,幸虧197路司機(jī)立即剎車讓對(duì)方先行,才避免了一場(chǎng)交通事故。
根據(jù)記者統(tǒng)計(jì),在14時(shí)15分至15時(shí),平均5分鐘就至少有兩輛公交車爬頭進(jìn)站或離站;45分鐘內(nèi)共出現(xiàn)18次爬頭現(xiàn)象。
廣州市區(qū)部分路段塞車嚴(yán)重,惹來民怨沸騰。
連日來,記者進(jìn)行實(shí)地蹲點(diǎn)調(diào)查發(fā)現(xiàn),一些違規(guī)?空镜墓卉囋谌囬L(zhǎng)龍中最為惹眼,在天河崗頂?shù)热噰?yán)重的路段,經(jīng)?梢钥吹綆讉(gè)車道全部被進(jìn)站的公交車“壟斷”,令到塞車路段雪上加霜。
針對(duì)公交車爬頭(違規(guī)進(jìn)站)等現(xiàn)象,本報(bào)將從不同方位、不同角度進(jìn)行報(bào)道,同時(shí)深入剖析公交車爬頭現(xiàn)象背后的原因和內(nèi)幕,并請(qǐng)專家分析目前狀況,提出解決爬頭現(xiàn)象的建設(shè)性方案。
【現(xiàn)象調(diào)查】
崗頂:幾個(gè)車道都塞著公交車
●時(shí)間:12月4日16時(shí)至17時(shí)
●地點(diǎn):天河路崗頂公交車站(好又多超市門前)
16時(shí)50分左右,一輛296路公交車超過一輛22路車向右急打方向盤靠站。兩車距離最近時(shí),296路車身距22路的左側(cè)的后視鏡只有5厘米之遙!這輛296路偏偏不巧又遇上了紅燈,欲走不能,結(jié)果一共有七八輛公交車在原地一堵就是4分多鐘。
站在崗頂人行天橋上,可以看到天河路由東往西的公交車站路段,經(jīng)常出現(xiàn)幾個(gè)車道多輛公交車“并駕齊驅(qū)”的現(xiàn)象,有的公交車甚至直接從最里面的車道轉(zhuǎn)到最外面的車站,“橫占”兩條車道。
記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),此路段一小時(shí)內(nèi)出現(xiàn)爬頭現(xiàn)象23次。當(dāng)公交車違規(guī)靠站情況頻發(fā)時(shí),經(jīng)常造成已經(jīng)上落客完畢的公交車不能及時(shí)出站,出現(xiàn)了“越塞越爬,越爬越塞”的惡性循環(huán)。
冼村:45分鐘內(nèi)爬頭18次
●時(shí)間:12月9日14時(shí)至15時(shí)
●地點(diǎn):黃埔大道南側(cè)冼村站
該站專為公交車上落客劃出停車范圍約30米,能同時(shí)容納4輛公交車同時(shí)?。非人流高峰期,爬頭現(xiàn)象并不嚴(yán)重。
14時(shí)25分,一輛車牌號(hào)為粵A57138的公交車逐漸駛近車站,見站臺(tái)已被4輛其它公交車停占,司機(jī)便把車停在它們之后,離冼村站牌足有20米遠(yuǎn)。幾名原本站在車站候車的乘客見狀,只能一路飛奔過來上車。30秒不到上落客完畢后,見前面的四輛公交車依然沒有發(fā)動(dòng),司機(jī)即腳踩油門“殺出重圍”,爬頭沖到了前面,消失在記者的視線之外。
此后,約每5分鐘便有四五輛公交車同時(shí)進(jìn)站,上述的爬頭現(xiàn)象反復(fù)上演。14時(shí)47分,車牌號(hào)為粵AB2598的197路公交車越過4輛已?康墓卉嚭,欲右轉(zhuǎn)爬頭進(jìn)站,未料最前面的公交車已發(fā)動(dòng),正準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)出站,兩車車頭幾乎是“擦肩而過”,幸虧197路司機(jī)立即剎車讓對(duì)方先行,才避免了一場(chǎng)交通事故。
根據(jù)記者統(tǒng)計(jì),在14時(shí)15分至15時(shí),平均5分鐘就至少有兩輛公交車爬頭進(jìn)站或離站;45分鐘內(nèi)共出現(xiàn)18次爬頭現(xiàn)象。
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