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疑地基不穩(wěn)致事故 增槎路廣清支線全停工
[2004-12-15 09:42:43] 太平洋汽車網(wǎng)
李憲鋒
責(zé)任編輯:
wusimin
失蹤工人已證實(shí)死亡多時(shí) 承建方表示將妥善處理后事并對(duì)傷亡工人進(jìn)行賠償
增槎路在建廣清高速公路支架坍塌事件后,記者再次來(lái)到失事工地了解到,事故發(fā)生當(dāng)晚即13日晚10時(shí),那名失蹤工人尸體已被找到,事故發(fā)生地正在進(jìn)行清理廢墟工作,長(zhǎng)達(dá)5公里左右的在建增槎路廣清公路連接線已全線停工。中鐵二十局廣州項(xiàng)目部的負(fù)責(zé)人表示,會(huì)妥善處理好死亡工人的后事并做好傷亡工人的賠償工作。
搜尋 失蹤工人找到時(shí)已死亡
記者昨日再次來(lái)到白云區(qū)增槎路江南農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)對(duì)面的失事工地,看到工人仍在不停地操作機(jī)器清理前天凌晨支架倒塌時(shí)留下的廢墟。據(jù)參與清理廢墟的中鐵二十局的一名工人介紹,失蹤工人的尸體已在前天深夜10時(shí)被找出。
前天凌晨4時(shí)40分,江南農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)對(duì)面的在建高速路支架發(fā)生坍塌后,廣州公安、消防等部門及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)救人,在倒塌的橋梁廢墟中找出20多名不同程度受傷的工人,其中7名受傷嚴(yán)重的工人送往醫(yī)院搶救。另外,一名工人被找到時(shí)已經(jīng)死亡,一名工人失蹤。為尋找失蹤工人,廣州消防特勤隊(duì)官兵動(dòng)用生命探測(cè)儀在廢墟中尋找失蹤的工人。前天夜晚10時(shí)許,失蹤的工人被找到,但已死亡多時(shí),疑在發(fā)生坍塌時(shí),這名工人正在橋底做木工被當(dāng)場(chǎng)砸死。
昨天,記者從廣州陸軍總醫(yī)院獲悉,其他受傷的工人無(wú)生命危險(xiǎn)。
整頓 廣清支線建設(shè)全線停止
記者還注意到,昨天除了失事的工地上有許多工人在清理廢墟以外,其余的廣清高速公路連接線在建橋梁并無(wú)工人施工。據(jù)悉,事情發(fā)生后,增槎路廣清公路連接線已被省市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)指示全線停工,尋找事故原因和安全隱患,確保安全后再開始施工。記者看到,該路段停工后交通恢復(fù)暢通。
4臺(tái)粉碎機(jī)圍在高達(dá)10多米的橋墩下,不停地用鉆頭清理被砸得嚴(yán)重扭曲的鋼筋。據(jù)工人們介紹,當(dāng)時(shí)用來(lái)灌漿的水泥跌落后與鋼筋混起來(lái),經(jīng)過(guò)一天一夜,混凝土與鋼筋結(jié)實(shí)地凝結(jié)在一起,只能用粉碎機(jī)的鉆頭搗碎后,再用鐵鏟清理水泥,把鋼筋移到一邊。
記者還看到,因高架坍塌而被扯掉的鋼筋和做支架的鋼管已被清理。工人們介紹,晚上10時(shí)可以清理完現(xiàn)場(chǎng)堆積的鋼筋和水泥。
原因 疑為地基不穩(wěn)導(dǎo)致事故
昨日記者在現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)發(fā)現(xiàn),有10多名工人的衣服上留有斑斑血跡,一名四川籍的工人介紹這是前晚事故發(fā)生后,援救受傷工人時(shí)留下的。
參與建設(shè)中鐵二十局C1標(biāo)橋梁工程的一名姓何的工人介紹,失事橋墩可能在清理完廢墟后進(jìn)行拆除另建,橋墩處的地基須重新勘察。在廣州市建委、公安等部門調(diào)查出失事的具體原因后,經(jīng)廣州市領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)再建時(shí),方可重新打地基、做橋墩、支建橋的鋼管。
對(duì)于工地失事是由鋼管支架太少稀疏而造成的說(shuō)法,有工人認(rèn)為,鋼管稀疏不會(huì)造成在建灌漿的鋼筋混凝橋梁突然倒塌,地基不穩(wěn)是造成事故最可能的原因。但這個(gè)說(shuō)法要等到廣州市各部門調(diào)查出來(lái)才能確定。
善后 死亡受傷工人將獲賠償
昨天,記者來(lái)到工地不遠(yuǎn)處的中鐵二十局廣州高速公路項(xiàng)目部辦公室,辦公室的人員大都不想接受采訪。一名頭戴安全帽30多歲男子介紹,死亡工人的家屬已經(jīng)趕來(lái),他們會(huì)妥善處理好死亡工人的后事及安頓好家屬做好賠償,受傷住院工人們的醫(yī)療費(fèi)和誤工費(fèi)及其它損失也會(huì)全部買單。
增槎路在建廣清高速公路支架坍塌事件后,記者再次來(lái)到失事工地了解到,事故發(fā)生當(dāng)晚即13日晚10時(shí),那名失蹤工人尸體已被找到,事故發(fā)生地正在進(jìn)行清理廢墟工作,長(zhǎng)達(dá)5公里左右的在建增槎路廣清公路連接線已全線停工。中鐵二十局廣州項(xiàng)目部的負(fù)責(zé)人表示,會(huì)妥善處理好死亡工人的后事并做好傷亡工人的賠償工作。
搜尋 失蹤工人找到時(shí)已死亡
記者昨日再次來(lái)到白云區(qū)增槎路江南農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)對(duì)面的失事工地,看到工人仍在不停地操作機(jī)器清理前天凌晨支架倒塌時(shí)留下的廢墟。據(jù)參與清理廢墟的中鐵二十局的一名工人介紹,失蹤工人的尸體已在前天深夜10時(shí)被找出。
前天凌晨4時(shí)40分,江南農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)對(duì)面的在建高速路支架發(fā)生坍塌后,廣州公安、消防等部門及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)救人,在倒塌的橋梁廢墟中找出20多名不同程度受傷的工人,其中7名受傷嚴(yán)重的工人送往醫(yī)院搶救。另外,一名工人被找到時(shí)已經(jīng)死亡,一名工人失蹤。為尋找失蹤工人,廣州消防特勤隊(duì)官兵動(dòng)用生命探測(cè)儀在廢墟中尋找失蹤的工人。前天夜晚10時(shí)許,失蹤的工人被找到,但已死亡多時(shí),疑在發(fā)生坍塌時(shí),這名工人正在橋底做木工被當(dāng)場(chǎng)砸死。
昨天,記者從廣州陸軍總醫(yī)院獲悉,其他受傷的工人無(wú)生命危險(xiǎn)。
整頓 廣清支線建設(shè)全線停止
記者還注意到,昨天除了失事的工地上有許多工人在清理廢墟以外,其余的廣清高速公路連接線在建橋梁并無(wú)工人施工。據(jù)悉,事情發(fā)生后,增槎路廣清公路連接線已被省市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)指示全線停工,尋找事故原因和安全隱患,確保安全后再開始施工。記者看到,該路段停工后交通恢復(fù)暢通。
4臺(tái)粉碎機(jī)圍在高達(dá)10多米的橋墩下,不停地用鉆頭清理被砸得嚴(yán)重扭曲的鋼筋。據(jù)工人們介紹,當(dāng)時(shí)用來(lái)灌漿的水泥跌落后與鋼筋混起來(lái),經(jīng)過(guò)一天一夜,混凝土與鋼筋結(jié)實(shí)地凝結(jié)在一起,只能用粉碎機(jī)的鉆頭搗碎后,再用鐵鏟清理水泥,把鋼筋移到一邊。
記者還看到,因高架坍塌而被扯掉的鋼筋和做支架的鋼管已被清理。工人們介紹,晚上10時(shí)可以清理完現(xiàn)場(chǎng)堆積的鋼筋和水泥。
原因 疑為地基不穩(wěn)導(dǎo)致事故
昨日記者在現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)發(fā)現(xiàn),有10多名工人的衣服上留有斑斑血跡,一名四川籍的工人介紹這是前晚事故發(fā)生后,援救受傷工人時(shí)留下的。
參與建設(shè)中鐵二十局C1標(biāo)橋梁工程的一名姓何的工人介紹,失事橋墩可能在清理完廢墟后進(jìn)行拆除另建,橋墩處的地基須重新勘察。在廣州市建委、公安等部門調(diào)查出失事的具體原因后,經(jīng)廣州市領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)再建時(shí),方可重新打地基、做橋墩、支建橋的鋼管。
對(duì)于工地失事是由鋼管支架太少稀疏而造成的說(shuō)法,有工人認(rèn)為,鋼管稀疏不會(huì)造成在建灌漿的鋼筋混凝橋梁突然倒塌,地基不穩(wěn)是造成事故最可能的原因。但這個(gè)說(shuō)法要等到廣州市各部門調(diào)查出來(lái)才能確定。
善后 死亡受傷工人將獲賠償
昨天,記者來(lái)到工地不遠(yuǎn)處的中鐵二十局廣州高速公路項(xiàng)目部辦公室,辦公室的人員大都不想接受采訪。一名頭戴安全帽30多歲男子介紹,死亡工人的家屬已經(jīng)趕來(lái),他們會(huì)妥善處理好死亡工人的后事及安頓好家屬做好賠償,受傷住院工人們的醫(yī)療費(fèi)和誤工費(fèi)及其它損失也會(huì)全部買單。
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