| 您現(xiàn)在的位置：用車(chē)玩車(chē) / 駕駛 |
| 注意健康 長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)當(dāng)心腰病纏身 |
出處：廣州日?qǐng)?bào) |
|
| [03-12-16 11:30] | 作者：何云江 |
|
時(shí)下，隨著汽車(chē)日益普及，越來(lái)越多的人有了與汽車(chē)“親密接觸”的機(jī)會(huì)。但是骨科專(zhuān)家提醒，持續(xù)駕車(chē)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，否則容易導(dǎo)致腰病纏身。 專(zhuān)家介紹，腰病的發(fā)生率極高，其中不少發(fā)病原因與職業(yè)特點(diǎn)密切相關(guān)，尤以駕車(chē)者最為突出。 人在30歲以后，器官和組織功能便開(kāi)始退化，這在長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)者中更為顯著�；颊咦刁w和椎間盤(pán)受損，往往造成脊椎正常活動(dòng)功能受限，軟組織退變，椎間盤(pán)突出等，腰部出現(xiàn)酸脹、疼痛等癥狀。有的人即使無(wú)明顯痛點(diǎn)，但肢體在做某種姿勢(shì)時(shí)可能就會(huì)感到疼痛，需要引起重視。
研究發(fā)現(xiàn)，汽車(chē)啟動(dòng)后產(chǎn)生振動(dòng)，使駕車(chē)者隨時(shí)處于一種全身振動(dòng)的環(huán)境中。汽車(chē)行進(jìn)中發(fā)動(dòng)機(jī)和路面的顛簸對(duì)駕駛員座椅產(chǎn)生的振動(dòng)，與人體器官如腰椎本來(lái)存在的固有振動(dòng)頻率同處于低頻振動(dòng)范圍內(nèi)。這樣，兩種振動(dòng)在駕車(chē)過(guò)程中作用于駕車(chē)者腰椎，極易產(chǎn)生共振現(xiàn)象。振動(dòng)持續(xù)地壓縮與拉伸脊柱，就會(huì)造成關(guān)節(jié)軟骨等組織疲勞性損傷，加速椎間盤(pán)的退行性改變，并會(huì)使腰椎兩旁的肌肉群處于高度緊張狀態(tài)，出現(xiàn)疲勞并引發(fā)腰痛。 專(zhuān)家稱(chēng)，駕駛室特殊的空間限制和坐位姿勢(shì)加劇了震動(dòng)的危害。在人體各種姿勢(shì)中，處于坐位姿勢(shì)時(shí)椎間盤(pán)內(nèi)承受的壓力最高，而彎坐又比直坐受到的壓力更大，每平方厘米承受的壓力平均可達(dá)100千克。駕車(chē)者長(zhǎng)時(shí)間坐著駕駛，這種壓力在顛簸中一上一下擠壓腰椎，必然會(huì)增加腰椎受損機(jī)會(huì)。 此外，駕駛者在駕車(chē)時(shí)注意力高度緊張，也易使精神和體力出現(xiàn)疲勞，并導(dǎo)致或加重腰痛的發(fā)作。
 |
