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| 切勿違章用遠(yuǎn)光燈 刺目燈光害人害己 |
出處：新聞晚報(bào) |
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| [04-1-12 10:21] | 作者：俞陶然 |
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交警：很少對(duì)此類違章罰款 聽出租司機(jī)說，盡管違章開遠(yuǎn)光燈的情況很多，但交警對(duì)此的處罰卻很少。這是什么原因？記者采訪了黃浦公安分局交巡警支隊(duì)的工作人員。 該支隊(duì)審理科的徐先生告訴記者，夜間濫用遠(yuǎn)光燈屬于“不按規(guī)定使用燈光”，根據(jù)《上海道路交通管理處罰辦法》第4條第3項(xiàng)，對(duì)這類違章罰款5元，計(jì)2分，不吊扣駕照。由此可見，其處罰力度較小，而且交警在實(shí)際工作中，很少對(duì)這類違章司機(jī)進(jìn)行罰款。然而從今年5月1日起，首部《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》將正式施行，地方性的交通法規(guī)會(huì)作相應(yīng)調(diào)整，因此，對(duì)違章使用遠(yuǎn)光燈的處罰規(guī)定可能有變動(dòng)。 既然遠(yuǎn)光燈常逃脫交警的“法眼”，那么由此釀成的事故又有多少？黃浦公安分局交巡警支隊(duì)事故科的張先生說：“判斷事故責(zé)任方的原則有三條。第一條是各行其道，第二條是讓行規(guī)定，第三條是其他情況，打遠(yuǎn)光燈屬于第三條。但實(shí)際上，我們一般不把‘不按規(guī)定使用遠(yuǎn)光燈’作為事故原因�！� “如果一輛車在與違規(guī)車輛會(huì)車時(shí)，因受遠(yuǎn)光燈干擾撞上他人，那么事故責(zé)任人是誰呢？”“是撞上別人的那輛車。”張先生回答，“因?yàn)榧热槐贿h(yuǎn)光燈干擾了，你就應(yīng)該把車剎住，而不應(yīng)繼續(xù)行駛。” 駕校：新手不熟悉變光設(shè)置 看來，要整治這項(xiàng)違章，路面執(zhí)法的力度應(yīng)得到加強(qiáng)。此外，駕校的培訓(xùn)工作當(dāng)然至關(guān)重要。 強(qiáng)生駕校的陳總告訴記者：“駕校有夜間教練，如何使用遠(yuǎn)光燈是一個(gè)必教項(xiàng)目。但問題出在，教練車上的變光設(shè)置未必與學(xué)員開的車相同，比如教練車上變光用手，自駕車變光用腳。因此，一些新手可能不熟悉自己車上的變光設(shè)置，上路后無法及時(shí)切換車燈，或干脆忘了切換。還有些新手很注意安全，夜里開車會(huì)把燈全部打開�！� 鑒于夜間開車的一系列問題，陳總說，車管所已有了夜間考試的構(gòu)想，相信這會(huì)減少新手濫用遠(yuǎn)光燈的情況。 專利：車燈自動(dòng)切換沒商量 為改變司機(jī)不及時(shí)切換遠(yuǎn)光燈的習(xí)慣，科研人員也有所作為。2002年，湖南省某公司的崔先生發(fā)明了“汽車燈自動(dòng)調(diào)控儀”，并獲國(guó)家專利。 崔先生告訴記者介紹，該調(diào)控儀是一個(gè)配有捕捉線路的控制器，設(shè)置在儀表盤內(nèi)；對(duì)于未裝載此設(shè)備的車，它可放在遮光板前。車輛裝上“汽車燈自動(dòng)調(diào)控儀”后，當(dāng)與同向行駛車輛的間距在70米內(nèi)時(shí)，如前車打開近光燈，后車會(huì)由遠(yuǎn)光燈自動(dòng)變?yōu)榻鉄�；�?dāng)路過交叉路口時(shí)，在距交叉路口100米處，遠(yuǎn)光燈會(huì)自動(dòng)變?yōu)榻鉄�；夜間會(huì)車時(shí)，在相距100米時(shí)，只要有一方主動(dòng)變成近光，對(duì)方就會(huì)被強(qiáng)制由遠(yuǎn)光燈自動(dòng)切換成近光燈，會(huì)車后，車會(huì)自動(dòng)打開遠(yuǎn)光燈。 崔先生說，已有汽車制造商表示了與他合作的意向。 相關(guān)新聞導(dǎo)航
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