有些新司機(jī)在拿到執(zhí)照后,就以為完成了學(xué)習(xí)任務(wù),開(kāi)始志得意滿(mǎn)起來(lái)。其實(shí),拿到駕駛執(zhí)照并不表明學(xué)習(xí)的結(jié)束,只是表明初學(xué)者要離開(kāi)教練,獨(dú)自去摸索、去體會(huì)、去積累一套適合自己的駕駛技巧。 初拿駕駛執(zhí)照者的這種自滿(mǎn)情緒有哪些表現(xiàn)呢? 一是亂闖不熟悉的路。 一般來(lái)說(shuō),新司機(jī)初上路時(shí)都應(yīng)該找一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)在旁邊指點(diǎn),等到自己對(duì)道路情況、交通環(huán)境熟悉后再自己獨(dú)立出行。但有些新司機(jī)心急氣躁,不熟悉的路也照闖不誤。正確的做法是,新司機(jī)在出門(mén)前應(yīng)查看查看地圖,弄清路線(xiàn)后再出去。尤其需要提醒的是,如果新司機(jī)真的上錯(cuò)了車(chē)道,也應(yīng)保持鎮(zhèn)定,遵守交通標(biāo)識(shí)行車(chē),不要強(qiáng)行轉(zhuǎn)彎。 二是喜歡外出兜風(fēng),高速行駛。 新司機(jī)喜歡開(kāi)車(chē)到郊外兜風(fēng)取樂(lè)。這時(shí),由于沒(méi)有教練在身邊提醒,他們一到郊區(qū)后便不由自主地將車(chē)愈開(kāi)愈快,早已忘記轉(zhuǎn)彎時(shí)速度增加兩倍,離心力就會(huì)增加4倍的道理,把人和車(chē)置于危險(xiǎn)的境地。正確的做法是,當(dāng)看見(jiàn)轉(zhuǎn)彎的警示時(shí),司機(jī)就應(yīng)減速行駛;入彎后才可以適度加速,以降低離心力。 三是不習(xí)慣看后鏡。 新司機(jī)一般只在剎車(chē)時(shí)或過(guò)線(xiàn)時(shí)才望望后鏡。其實(shí),通過(guò)看后鏡可以在任何時(shí)候都對(duì)背后的路面情況了如指掌,它的重要性絕對(duì)不亞于對(duì)前面路況的了解。新司機(jī)要做到這點(diǎn)有些困難,但應(yīng)以此為目標(biāo)進(jìn)行練習(xí),方法是把視線(xiàn)停在鏡子里片刻,必要時(shí)將頭側(cè)至與肩平衡,以觀(guān)察鏡子外的盲點(diǎn),多了解后面車(chē)輛的走勢(shì)和分布情況,以便決定何時(shí)轉(zhuǎn)彎、剎車(chē)才好。
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