新華社石家莊4月7日電 4月7日是世界衛(wèi)生組織確定的“世界衛(wèi)生日”,今年的主題是“道路安全”,口號是“道路安全、防患未然”。河北醫(yī)科大學公共衛(wèi)生學院院長劉殿武博士接受記者采訪時表示,盡力避免道路傷害,除了要改善交通環(huán)境、加強交通管理力度、開展法規(guī)教育和安全教育外,保證駕駛員的心理健康也是預防道路傷害的一項重要措施。 劉殿武介紹說,道路安全問題是公共衛(wèi)生研究的一個重要課題,道路傷害也是流行病學的一個重要分支。當今世界,道路傷害已成為對人類生命安全威脅最大的“第一公害”,被稱為“永不休止的戰(zhàn)爭”。據(jù)資料統(tǒng)計,在我國,道路傷害已成為我國城市居民和青年人群的首位傷害死因,在道路傷害死亡人數(shù)和道路傷害死亡率上,我國都位居世界各國之首。 劉殿武認為,避免道路傷害,改善交通環(huán)境、加強交通管理力度、開展法規(guī)教育和安全教育固然重要,駕駛員的心理健康問題也不容忽視。 專家經(jīng)調查測試發(fā)現(xiàn),易發(fā)生事故的駕駛員往往具有潛在的、特定的心理特征,使其比一般駕駛員更易發(fā)生事故。易導致交通事故的心理狀態(tài)有:盲目自信,思想麻痹,出現(xiàn)異常時感到出乎意外,表現(xiàn)驚慌失措、束手無策;僥幸心理,圖省事,怕麻煩;注意力轉移導致決策匆忙,忙中出錯;驕傲自大,過高地估計自己,對出現(xiàn)的異常情況滿不在乎,對危險不易察覺;對工作有厭倦感,注意力不集中,反應遲鈍,活動能力低下;情緒不良,情緒波動反常,好走極端,控制能力減弱。 駕駛員在憤怒、悲哀、憂愁、恐懼時,感受性、理智性降低,拙于觀察和思考,在這種情感支配下駕車很容易發(fā)生交通事故。劉殿武博士舉例說,許多人開車“斗氣”就是一種不良的情緒。在這種情感狀態(tài)下,人的分析能力受到抑制,控制自己的能力減弱,往往不能約束自己的行為,不能正確評價自己行動的意義和后果,結果造成事故!皩W會自我調節(jié)情緒,加強道德修養(yǎng),以健康的駕駛心理保證道路交通安全,做到防患于未然,這是對駕駛員的素質要求!眲⒌钗洳┦繌娬{說。
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