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| 結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)曲線圖說(shuō)說(shuō)POLO如何才能開(kāi)的猛！ |
出處：菠蘿菠蘿蜜 |
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| [04-4-28 10:12] | 作者：北京成員 |
下面言歸正題：如何把車(chē)子開(kāi)的猛？如何縮短加速時(shí)間？如上問(wèn)所說(shuō)，扭矩決定了車(chē)子是否有勁，那么只要保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作在能發(fā)出最大扭矩的轉(zhuǎn)速下，理論上就能夠造出車(chē)子最快的加速了。對(duì)于polo兩款發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，3800轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩，那么，無(wú)論什么檔位，盡量使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在3800轉(zhuǎn)附近，好比說(shuō)3500-4500轉(zhuǎn)，車(chē)子就會(huì)很有力量！ 以上是理論。實(shí)際情況還受很多因素影響，其中變速箱的影響就很重要。大家知道，我們每一次升檔，離合器抬起后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)下降，每次降檔，結(jié)合后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)上升，這就是變速箱里大齒輪配小齒輪，與小齒輪配小齒輪的區(qū)別。那么，當(dāng)我們一檔起步，決心要造就一次最快的0-100km/h加速時(shí)就要注意了：如果達(dá)到3800轉(zhuǎn)的最大扭矩就立刻換檔會(huì)怎么樣呢？2檔的接合轉(zhuǎn)速也就2000多轉(zhuǎn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)出了polo的最佳發(fā)力區(qū)（就是前文書(shū)說(shuō)的3500-4500）。那么，要想加速快就要晚一些轉(zhuǎn)檔，等到5000轉(zhuǎn)左右再換2檔，轉(zhuǎn)速會(huì)掉到3000多轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)就很有勁地繼續(xù)效力啦！2檔轉(zhuǎn)3檔也是同樣道理。原地起步加速時(shí)，轉(zhuǎn)速和離合也很重要。如果轉(zhuǎn)速過(guò)高，輪胎會(huì)因?yàn)榕ぞ靥珡?qiáng)而失去抓地力在地面空轉(zhuǎn)，影響加速時(shí)機(jī)，轉(zhuǎn)速過(guò)低也不行，因?yàn)殡x合器結(jié)合的時(shí)候，轉(zhuǎn)速會(huì)由于阻力的增加而掉下一些，出了發(fā)力區(qū)就會(huì)影響加速成績(jī)了。
上海大眾 POLO 對(duì)于中途加速，例如超車(chē)，比較實(shí)際的辦法就是降檔。因?yàn)槲覀兤綍r(shí)70、80km/h掛5檔巡航，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是比較低的也就2500轉(zhuǎn)左右，這也是為了省油，但是這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可沒(méi)有力氣。要想快速發(fā)力，降一檔（或70-80km/h降到3檔）會(huì)是很好的辦法，轉(zhuǎn)速上升至3000多轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出比較大了，自然加速性好很多。掛五檔也能超車(chē)，但是會(huì)很緩慢，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)勁啊！ 好了，至此想說(shuō)的就差不多了，不知各位朋友有沒(méi)有一點(diǎn)啟示呢？我們平時(shí)駕駛，根本用不到這么大的加速力，如果你每次都3500轉(zhuǎn)換檔，相信你已經(jīng)是公路上的猛將了！我個(gè)人是2500-4000轉(zhuǎn)換檔，取決于車(chē)子的負(fù)載情況。 對(duì)于此貼有任何疑問(wèn)，歡迎一起探討！
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