· 【專題】“霸王法則”惹爭(zhēng)議 “新手上路”該不該罰? “對(duì)待新手,您抱什么態(tài)度?”調(diào)查結(jié)果顯示,67.91%的人不會(huì)責(zé)怪新手;超過六成的人認(rèn)為“新手不是造成交通堵塞、導(dǎo)致交通事故的主要因素,眾多司機(jī)缺乏安全行車意識(shí),喜歡耍小聰明、占小便宜,才是交通堵塞、交通事故的主要原因”;絕大多數(shù)人(92.70%)認(rèn)為“深圳交警局對(duì)待新手的政策和處理問題的依據(jù)沒有道理”;并有超過八成的人覺得“北京完全不必學(xué)習(xí)深圳的做法”。 記者日前從交管部門了解到,本市將對(duì)新手駕駛員嚴(yán)格管理,但并未禁止張貼“新手”車標(biāo)。從檢測(cè)場(chǎng)傳來的消息表明,相關(guān)管理部門正在完善車輛年檢的程序,要求工作人員嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度。任何與車輛行駛證登記信息不符的改裝車,都不能通過車輛年檢。 本次調(diào)查采取網(wǎng)上調(diào)查的形式,由新浪用戶自愿參與填寫問卷的方式來獲取信息,共歷時(shí)7天,收集有效問卷3025份。 ·大部分人對(duì)新手表示寬容態(tài)度 被調(diào)查者在回答“汽車后風(fēng)擋玻璃上張貼的‘新手上路,請(qǐng)多關(guān)照’、‘新手’等提示會(huì)影響您的情緒嗎?”這一問題時(shí),占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的人(82.83%)選擇了“不影響,這樣的提示是文明的做法,是‘新手’請(qǐng)求其他人諒解的善意表達(dá),與修路繞行、工地?cái)_民的提示有相同的作用。俗話說,禮多人不怪嘛”。只有13.27%的人選擇了“無所謂,但至少說明這個(gè)人還有自知之明”和3.89%的人覺得“看著就煩,上路的車都是平等的,沒事誰也不會(huì)主動(dòng)上路堵著,這是個(gè)講公平的社會(huì),都是司機(jī),誰應(yīng)該讓誰呢?” “您認(rèn)為路上的新手是造成交通堵塞、導(dǎo)致交通事故的主要因素嗎?”被調(diào)查者中有62.63%的人認(rèn)為“不是。眾多司機(jī)缺乏安全行車意識(shí),喜歡耍小聰明、占小便宜,才是交通堵塞、交通事故的主要原因!庇30.90%的人認(rèn)為“不完全是。但至少是造成擁堵、事故的原因之一。”僅有6.47%的人認(rèn)為“是。很多新手開得慢,卻偏偏喜歡占著快車道;遇到緊急情況卻手忙腳亂,往往造成更大的傷害。最可氣的是,很多新手并不認(rèn)為自己的做法是錯(cuò)誤的! 被調(diào)查者對(duì)待新手的態(tài)度普遍比較寬容,有67.91%的人認(rèn)為“不會(huì)責(zé)怪新手。每個(gè)司機(jī)都是從‘新手’過來的。起步熄火;拐彎加油;行車‘肉’,處理問題‘面’;眼睛看不過來,到出口才并線,都在所難免。”另有26.46%的人認(rèn)為“無所謂。只要新手別太過分,做錯(cuò)了知道改,能表示歉意就行!眱H有5.63%的被調(diào)查者覺得應(yīng)該責(zé)怪新手,他們的理由是“既然交管部門發(fā)了駕照,就證明駕駛技術(shù)、安全意識(shí)都達(dá)標(biāo),是一名合格的司機(jī)! 有業(yè)內(nèi)人士分析,懸掛張貼“新手上路”這樣的提示標(biāo)語,是一個(gè)非常善意的行為。它告訴和提醒其他司機(jī)保持車距、注意安全,其他司機(jī)在看到這樣的標(biāo)語牌后,就會(huì)適當(dāng)?shù)乩@行,主動(dòng)避免事故的發(fā)生,這對(duì)于降低事故的發(fā)生是很有幫助的。如果不給“新手”上路機(jī)會(huì),又怎么會(huì)有“老手”呢?如果大家都沒有點(diǎn)寬容,交通事故遲早還是會(huì)來。
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