到過石獅開車的人都有一段不尋常的經(jīng)歷,楊軍在石獅開車得到的一個體會是發(fā)誓不再開軍車。 福建石獅有很多駐軍,很多軍車,從寶馬轎車到康明斯大貨車,有很多掛著軍牌。民間有語云:紅牌子(遠)軟,綠牌子硬,白牌子拼命。軍車就是白牌子,任你收費站、檢查站,一概暢通無阻,省時省錢,這就是白牌子的好處。石獅也是個物流大埠,有不少貨物聯(lián)運大戶,僅祥芝鎮(zhèn)東堡村就有數(shù)十輛拼裝車和全國二十多個省市的汽車牌照,但到底有幾塊是進了微機的真牌照誰也說不清楚。石獅的軍車比民間貨車還多,走在路上的很多是白牌子,開車的穿著迷彩服。 1999年,江西人楊軍隨幾個老鄉(xiāng)到石獅謀職,受聘于一位姓邱的運輸大戶。邱老板三十幾歲,卻擁有八輛大貨,而且車身的顏色都是軍綠色,牌照是白色的,有“甲”字或“丙”字字樣。楊軍有些疑惑,一個私人老板怎么有這么多軍車呢?老板告訴他們,你們只管開車,月薪2500元,其他事一概別管。楊軍想想也對,出門本就為了掙錢,管它軍車還是民用車,只管開。老板給每個司機發(fā)了幾裝軍服,春、夏、秋裝齊全,還從哪里請來一位武裝干部搞了兩天走正步、敬禮和折被褥等例行的軍事培訓,兩天下來還有幾個安徽人不懂敬軍禮是用左手還是右手。受聘的司機中有個河南人,五十多點,胡子拉碴,軍帽總是戴不正。楊軍對老板說,軍隊可能沒有這樣大年紀的兵。老板說,莫管,這是老兵。 楊軍穿軍服開車走石獅至福州專線,很是威風順暢,路經(jīng)收費站,檢查站,往往車未近前杠子就先打開了,那種感覺讓楊軍這個老貨車司機總像夏天口渴時喝山泉一樣舒坦。軍車確實好!起初半個月,楊軍還多少有些提心吊膽,怕萬一盤查露馬腳,畢竟假的真不了。一段時間下來,看到收費站、檢查站的人不僅不盤不問,而且神態(tài)還略帶敬畏。于是越開越膽大,遇上收費站的攔杠稍一遲緩,就猛按喇叭,仿佛自己就是現(xiàn)役軍人開著貨真價實的軍車。 也許走多夜路總要碰到鬼吧,暢行幾個月后出事了。那段時間,南京軍區(qū)對福建的軍車牌照進行清理整冶,此事邱老板事先沒有獲取任何消息,車照開,貨照拉。一個太陽很大的日子,楊軍連人帶車在蒲田收費站被扣留,幾個戴著“糾察”袖章的士兵把楊軍帶到收費站邊的一間辦公室,檢查、詢問,一應俱全的證件,讓糾察看了也有點云里霧里。兩個糾察耳語了幾句,其中一個對楊軍說:“汽車兵的體質是最重要的,看看你平時的訓練情況,請你現(xiàn)在做100個俯臥撐! 楊軍沒當過兵,但自己拜師練過功,也練過俯臥撐,感覺估計能過關。于是就在辦公室的瓷磚地面上咬牙做到了70幾個,就趴在瓷磚地面上再也撐不起來了,軍衣軍褲被汗水浸透。糾察對趴在地上不能動彈的楊軍說:“假冒軍人駕車是違法的,你知道嗎?”楊軍勉強抬頭點了兩下。糾察要他寫了一個材料,扣下所有假證件,叫他回住地聽候處理。 事后,邱老板被傳訊并接受了處理,昔日暢行無阻的軍車被強行噴漆改變顏色。老板問楊軍是否愿意繼續(xù)留下,楊軍說我看見你這些車就怕,我還是去找個正兒八經(jīng)的老板正兒八經(jīng)地開車,苦點累點也沒什么。從此楊軍還告誡江西老鄉(xiāng),不要開軍車,開軍車不好玩。通過治理整頓后,福建石獅也許已經(jīng)沒有冒牌軍車了,如果有,還是聽楊軍的勸告為好,開正經(jīng)的車,掙合法的錢。
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