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駕校所學(xué)技術(shù)不夠上路 新手駕車全攻略
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出處:pcauto
責(zé)任編輯:ldn
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[03-9-8 11:02]
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作者:光明網(wǎng)-生活時(shí)報(bào)/冉常友
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拿到駕本的新手開車上路會(huì)遇到各方面的困難。因?yàn)轳{校所學(xué)的知識(shí)對(duì)新手來說只是最基礎(chǔ)的駕駛技術(shù),離上路行駛還有不小的距離。心理壓力、不正規(guī)的操作行為、不良的行為習(xí)慣、以及對(duì)路況處理的能力都會(huì)影響其駕駛水平,并對(duì)他人構(gòu)成威脅。北京友誼駕校教師王戰(zhàn)軍談了他在這幾方面的經(jīng)驗(yàn)和感想。
心理準(zhǔn)備
不要慌。駕車前,應(yīng)作好心理準(zhǔn)備,盡量放松,不要緊張,緊張易使該做的動(dòng)作不敢做,該走時(shí)卻不敢走,該停時(shí)卻停不了,容易引發(fā)事故。不要急。駕車要膽大心細(xì),急躁不得。尤其是相當(dāng)重要的視線,情緒急躁,容易顧此失彼,造成操作失誤。不要快。初學(xué)駕車幾乎都有一個(gè)誤區(qū),以為車子開得快就是駕技高。其實(shí),能目測(cè)前車車速,并與之保持好安全距離才是真本領(lǐng)。不要?dú)。初學(xué)駕車由于駕技不熟,常會(huì)“受氣”,但千萬不能意氣用事,賭氣意味著危險(xiǎn)。不要貪。初學(xué)駕車興致高是常理,可時(shí)間過長(zhǎng)沒好處,一是身體疲勞;二是過度興奮易使人迷糊,分不清駕駛行為的正確與否。
行車操控
不會(huì)并線的駕手,學(xué)習(xí)并線先要觀察內(nèi)外后視鏡,確認(rèn)有換道的可能再打轉(zhuǎn)向燈。打開轉(zhuǎn)向燈后柔和打方向略偏向換道一側(cè),同時(shí)轉(zhuǎn)頭掃一眼車近旁,再次確認(rèn)反光鏡死角里沒有未曾發(fā)現(xiàn)的車輛;堅(jiān)決地并進(jìn)車道,保持車速不要降低,甚至有時(shí)需要加一腳油,只有車速和其他車輛相當(dāng)或略高的時(shí)候,才不會(huì)影響別人。和車流速度保持接近才是最安全的。
抱著方向盤開車的司機(jī),要調(diào)整座椅前后位置,使左腿把離合器踩到底后仍會(huì)微彎,右腿全力踩剎車時(shí)尾骨可以頂住座椅靠背;雙肩靠實(shí)座椅,向前伸直雙臂,手腕可以搭在方向盤的頂端;換5擋時(shí)身體不會(huì)離開椅背。
過分專注緊張新手,要有意識(shí)提醒自己放松身體,讓后背靠在座椅上,經(jīng)?纯春笠曠R和左右反光鏡,對(duì)周圍車輛的運(yùn)動(dòng)有個(gè)概念。為了提高自己的觀察水平,找個(gè)同伴坐在副座幫忙觀察也是個(gè)辦法,如果他的提醒你都同時(shí)能注意到的時(shí)候,說明你的觀察已經(jīng)比較全面了。
行車警示
同時(shí)要做到“四不跟”。一不跟大型貨車。大貨又寬又高,遮擋行車視線,車上貨物有可能掉落而傷及自己的車輛和人員。二不跟空駛出租車。空駛出租車在路上“掃活”,一旦發(fā)現(xiàn)有人打車,有些司機(jī)會(huì)突然剎車,這時(shí)跟得太緊又處理不當(dāng),就容易造成兩車甚至多車的連環(huán)追尾。三不跟大小公共汽車。大公共、小公共與大貨一樣,容易遮擋行車視線。且有些公共汽車進(jìn)出站強(qiáng)進(jìn)猛出,有時(shí)還不打轉(zhuǎn)向燈,這時(shí)如果跟隨距離過近或在其兩側(cè)就比較容易發(fā)生事故。四不跟外地車。外地車一般對(duì)市區(qū)道路不如本地人熟,故行車較慢且猶豫不決,忽左忽右。容易造成判斷失誤。在跟隨以上四類車時(shí),要適當(dāng)拉開距離,并注意在有利于超車的安全條件下及時(shí)超車。
最后要求新手駕車不要吸煙,不要聽刺激性音樂,更不能飲酒。因?yàn)檫@些習(xí)慣都可能帶來意想不到危害,造成可怕的后果。
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