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NO．1 路遇大公共和出租車
為什么要先講他們呢？因為他們是路上最多的一個群體，而且有很多的具體特征可以總結，再有就是和他們出現(xiàn)摩擦后往往是我們吃虧。
首先講講大公共，它是馬路上的大家伙。它的啟動和轉向都遠不同于小型車，特別是出站時往往要占去左側兩條以上車道，因此在前方有公交車站的時候，應提前減速，可以考慮在路面允許的情況下，靠最左側車道行駛。在超越�？吭谲囌緝鹊墓卉嚨臅r候(特別是道路中間沒有隔離帶的道路)，在超越車頭前一定要減速并向右側觀察有無行人橫穿馬路！一般的通道式的公交車在等紅綠燈的時候會熄火等待，所以可能的話不要在他們后面排隊(特別是冬天)。公交車的司機一般對路面的駕駛都比較熟悉，所以經常開得很不“講理”，因此遇到大公共從禮讓和安全上講最好退避三舍！綜上所述，可以總結為3點：
1.前方遇有公交站，靠左行駛減速看；
2.停車靠站下人多，超車減速讓行人；
3.排隊等燈別跟它，熄火起步故障多。
下面，再說說出租！其實開出租車的都是非常辛苦的一族，我們坐在有空調的辦公室里上網聊天時，他們可是坐在車里飽受日曬之苦呢。所以，我們對他們還是要禮讓一下。他們開車的特點主要是，空車時低速行駛而且看見有人打車，一腳剎車撅著屁股就上人，所以在我們前方行駛的是出租車時，幾個地點一定要注意：小區(qū)門口、單位門口、車站以及地鐵站口。還有就是他們的掉頭多，上客時會掉頭，下客時也會掉頭，喜歡夜里在娛樂場所外趴活，喜歡堵車的時候從右側超車！比如你走到路口排隊時，右側自行車道有出租車超車最好不要跟他，因為很可能就和它一起被警察按住！出租車一年扣兩次12分的有的是，因為他們實在堵煩了�？傊�，只要有出租車在你車的附近，你還是注意的好，主要防備他們的臨時停車和掉頭。萬一發(fā)生了事故，最好請警察來解決。
NO．2 敬而遠之自行車
自行車！馬路上可怕的動物之一！其威力和大公共不相上下，僅次于酒精和油門踏板，危險指數排名第三！自行車對交通規(guī)則一般都是無視的，紅綠燈和各種標志、標識基本不看，最重要的一點就是他們的安全措施等于“零”。所以主要講講與自行車的安全問題。
目前北京大部分道路已將機動車和非機動車分離，但是路口和老路還存在大量機動車與非機動車混行的地方，這里就是最容易和自行車產生刮蹭的地方了。大家可以發(fā)現(xiàn)往往發(fā)生刮蹭的自行車和機動車是同向的，這是因為機動車駕駛員往往更重視左側的危險而忽視右側的自行車，常常有相互占用對方車道造成的事故。我覺得寧可向左側占一點也比占用右側車道好。此時的喇叭一定不要不舍得按，這樣既是對你和你的車的安全負責也是為自行車的安全負責。
當機動車借用自行車道時一定要禮讓，因為一旦發(fā)生事故，你將承擔全部責任。如果你在機動車道內正常行駛，自行車占用了你前方的道路時，請鳴笛并減速禮讓，因為即使他承擔全部責任，你作為事故的強者還要承擔至少10%%的道義責任。所以，一旦和自行車發(fā)生事故，我們將一定受到不應有的損失，所以還是敬而遠之。
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