一、下山時(shí)要慢行,同時(shí)踩住剎車
在山腳急轉(zhuǎn)U形彎,拐角處斜坡的角度大約為20度,而且斜坡相當(dāng)陡峭,因此下山時(shí)一定要小心,踩住剎車,保持車輛不失控。
二、不能加速轉(zhuǎn)彎
一般來說,在這種條件下,可以采用后輪驅(qū)動(dòng)駕駛,并且利用倒轉(zhuǎn)回行裝置加速轉(zhuǎn)彎。這可能會(huì)把車尾帶到斜坡線上,放在一個(gè)好的位置以結(jié)束轉(zhuǎn)彎。但是路上車轍太深,不可以加速轉(zhuǎn)彎。
三、利用差速器
用差速器進(jìn)行制動(dòng),重復(fù)嘗試不成功的轉(zhuǎn)彎。但是在解除差速器制動(dòng)時(shí),差速器的功能明顯引起了差別,使車輛在線路內(nèi)順利通過。上山時(shí),車輛頭部要保持轉(zhuǎn)向制動(dòng),并且能在加速時(shí)富于沖力,使車尾轉(zhuǎn)圈。這么做能大大減小轉(zhuǎn)彎半徑。
四、上山時(shí)要讓車尾滑動(dòng)
車尾滑動(dòng)的動(dòng)作應(yīng)在四驅(qū)狀態(tài)下。車尾圍著用于爬山的前輪打轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)彎就會(huì)很快,之后,你所要做的一切就是爬坡。
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