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| 網(wǎng)友：《新交通安全法》帶給我的慘痛教訓(xùn)！ |
出處：pcauto |
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| [04-5-20 10:10] | 作者：網(wǎng)友：meg |
五一后新交通法規(guī)執(zhí)行了，原本以為象我這等遵紀(jì)守法的好同志不會(huì)出狀況，萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，我前幾日就深切體會(huì)了新法規(guī)和交警同志對(duì)新法的執(zhí)行。慘痛教訓(xùn)�。。� 事情的經(jīng)過(guò)是這樣：5月12日，我架自家的“本田”駛出望京花家地西里小區(qū)，欲自南向西轉(zhuǎn)向時(shí)，迎面自西向東穿出兩輛馬車（民工拉磚的）。當(dāng)時(shí)的情形是，我已停在機(jī)動(dòng)車道外等待這兩位“大爺”先行，而馬車卻在機(jī)動(dòng)車道上行駛！我原也以為我停住了沒(méi)啥事，孰不知，走在第一的馬車晃晃悠悠打我面前，往慢車道上并時(shí)，竟刮了我的車前保險(xiǎn)杠和部分機(jī)箱蓋！那個(gè)蹭的呀！嗚嗚。 沒(méi)辦法，報(bào)警。大批圍觀的群眾和我等呀等呀（捉住了肇事的民工），交警來(lái)了�？戳丝�，叫我和男朋友帶上民工去亞運(yùn)村交通隊(duì)處理。到了事故處理的辦公室，一位姓黃的警官的處理是：按剛剛通過(guò)的道路交通安全法，對(duì)于機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)�、行人之間發(fā)生交通事故的，法律規(guī)定由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。�。�！我那個(gè)不服�。�！如果說(shuō)我有錯(cuò)，那只能是我不該開(kāi)車了！姓黃的說(shuō)了，甭管啥，都是機(jī)動(dòng)車的責(zé)任，現(xiàn)在是保護(hù)弱勢(shì)群體。還舉例說(shuō)，如今要是有人騎自行車上高速，車撞了人也要負(fù)責(zé)，而不是白撞。而對(duì)非機(jī)動(dòng)車或行人的處罰僅僅是最高罰款50大洋！我一聽(tīng)急了，那這以后不是亂了套了嗎？我們的交警同志又說(shuō)啦，你怕啥，有保險(xiǎn)公司唄。最后給了我個(gè)全責(zé)，還美其名曰照顧了我。我和男朋友實(shí)在是想不通這理。
開(kāi)車在外，難免會(huì)磕磕碰碰，車主如何保護(hù)自己的勸益？ 最可氣的是，交警根本沒(méi)想把肇事者處罰。問(wèn)了問(wèn)那個(gè)民工有多少錢，民工也就10幾塊（我看著也覺(jué)得可憐），然后就想算了，說(shuō)沒(méi)了罰款收據(jù)。我和男朋友氣得都說(shuō)不出來(lái)！車刮了，我們誰(shuí)不心疼，其實(shí)我們也不是真想要罰那個(gè)民工多少，或考慮到保險(xiǎn)公司能賠。但，這樣的事情不能就這么輕描淡寫的完了呀，人人都這樣，那不是很快就回全亂了。交警的處理實(shí)在是讓人不能信服！我和男朋友一直要他們給個(gè)說(shuō)法，竟然還被認(rèn)為是和他們較真兒。居然對(duì)民工說(shuō)出了“以后你們想怎么刮就怎么刮”，反正保護(hù)的是弱勢(shì)群體嘛。對(duì)于這樣的事，我們也只能忍倒霉了。難不成，我們還敢和人民的警察斗會(huì)會(huì)？ 但是，我們實(shí)在是搞不懂了，什么叫“保護(hù)的是弱勢(shì)群體”，難道說(shuō)弱勢(shì)群體有錯(cuò)也是受法律保護(hù)？所謂的開(kāi)車的就是“強(qiáng)勢(shì)群體“，就該無(wú)條件的承擔(dān)不應(yīng)有的責(zé)任？！法律不是保護(hù)正確的一方？ 回家后，我發(fā)奮苦讀新道路交通安全法，就是要弄個(gè)明白法律究竟是保護(hù)誰(shuí)。原來(lái)，新道路交通安全法對(duì)于機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)�、行人之間發(fā)生交通事故的，法律規(guī)定由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。但是，但是，法律還規(guī)定，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)�、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。法律還規(guī)定了機(jī)動(dòng)車一方唯一的免責(zé)條件：交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)�、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任�？纯�，我就說(shuō)不可能無(wú)道理的保護(hù)“弱勢(shì)群體”吧。然而，問(wèn)題又出來(lái)了，如何鑒定什么是“故意行為“呢？照此看來(lái)，車主們都得練就一身破案的本事，要能準(zhǔn)確的判斷和抓住“故意”的行為和證據(jù)�。∷∥抑毖�，這個(gè)新法在某些方面是否有點(diǎn)“矯枉過(guò)正”了？保護(hù)百姓，體現(xiàn)人性化，也不能一邊倒吧。對(duì)于“弱勢(shì)群體“的違法違規(guī)是不是也應(yīng)該加大力度，嚴(yán)懲呢？盡管我可沒(méi)有藐視法律的意思和趨向，但，在這樣的交警辦事態(tài)度和方法下，交通的秩序何以維持，我不禁捏汗�。� 言而總之，以上僅是我的慘痛教訓(xùn)和小小的心得，敬請(qǐng)各位車主們小心吶，現(xiàn)在大爺多了！對(duì)于向往和即將成為車主的同志們，我的忠告是，還買馬車吧，比汽車強(qiáng)多了！
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