當(dāng)前,一個(gè)真實(shí)笑話在司機(jī)中流傳。綠燈時(shí),兩車(chē)對(duì)向通過(guò)一路口。忽然斜刺里橫沖過(guò)來(lái)一輛人力三輪車(chē)。兩車(chē)司機(jī)見(jiàn)狀急踩剎車(chē),兩車(chē)穩(wěn)穩(wěn)停住。不料三輪車(chē)沒(méi)有剎車(chē),先剮了A車(chē)后又撞向B車(chē)。警察過(guò)來(lái)批評(píng)騎三輪的老漢“闖紅燈”,但卻判兩守法司機(jī)均攤老漢看傷的醫(yī)藥費(fèi)。 電視臺(tái)某欄目也一再提醒有車(chē)族,最好不要前往某地某地,特別是一些人車(chē)混流的路段。嚴(yán)防被一些專(zhuān)門(mén)往車(chē)身上倒的“碰瓷兒”所坑。 保險(xiǎn)公司最近也接到一些投訴。一些開(kāi)車(chē)去外地的北京車(chē)回來(lái)后就找保險(xiǎn)公司算賬,索要“保險(xiǎn)標(biāo)志”——北京車(chē)行至外地,忽遇當(dāng)?shù)厣泶┲品、手持《道路交通法》的“路政”人員,被斥為不按法律規(guī)定懸掛張貼“保險(xiǎn)標(biāo)志”,罰款200元。車(chē)主受了委屈回來(lái)找保險(xiǎn)公司要“標(biāo)志”,可保險(xiǎn)公司哭笑不得地解釋《強(qiáng)制三者險(xiǎn)條例》并未出臺(tái),并沒(méi)有說(shuō)明標(biāo)志什么樣、如何懸掛。這段時(shí)間,車(chē)主在外地碰到鉆法律空子、借機(jī)敲錢(qián)的不法分子只得自認(rèn)倒霉。僅僅是由于一條相關(guān)的配套措施沒(méi)有跟上法律的實(shí)施步伐,就引來(lái)了如此眾多的糾紛和麻煩。 新《道路交通法》如期實(shí)施了,交通事故中的弱勢(shì)群體——行人的利益保護(hù)被放大了。這本是一件利國(guó)利民利社會(huì)的好事,但卻引起了另一群體——司機(jī)們的叫苦喊冤。無(wú)責(zé)任也要為事故中的傷員負(fù)擔(dān)醫(yī)藥費(fèi)?那么如果受傷的是司機(jī)又該由誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)呢?也許,為了早一天結(jié)束司機(jī)們戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢開(kāi)車(chē)的狀態(tài),有關(guān)部門(mén)應(yīng)該早一天進(jìn)行必要的調(diào)研論證,早一天讓《條例》面世。
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