四、側(cè)方停車位

　　目的：讓機動車駕駛?cè)苏莆諏⒄�車正確停于路右車位(庫)中的技能，以適應(yīng)日常駕駛生活中臨時停車的需要。通過要求：機動車駕駛?cè)笋{駛車輛在不碰、擦庫位樁桿，車輪不軋碰車道邊線、庫位邊線的情況下，通過一進一退的方式，將整車移入右側(cè)庫位中。

　　五、上坡路定點停車與坡道起步

　　目的：考核機動車駕駛?cè)松掀侣范务{馭車輛的能力，正確地在固定地點靠邊停穩(wěn)車輛，與準確使用擋位和離合器的能力，以適應(yīng)在上坡路段等候放行時的操作需要。通過要求：機動車駕駛?cè)藨?yīng)通過視覺和感覺及時判斷坡道的陡坦、長短及路寬等道路情況，采取恰當操作方法，控制車輛平穩(wěn)停車和起步。做到轉(zhuǎn)向正確，換擋迅速，方向、制動、離合器三者配合準確協(xié)調(diào)。

　　六、限速通過限寬門

　　目的：考核機動車駕駛?cè)嗽谝欢ㄜ囁傧聦�車身位置的正確判斷能力。通過要求：機動車駕駛?cè)藨?yīng)駕駛車輛將車速控制在不低于20公里／小時，將車輛從三門之間穿越，不得碰擦門懸桿。

　　七、百米加減擋

　　目的：考核機動車駕駛?cè)藢�車輛擋位的熟練掌握。通過要求：車輛由百米起點線處起步，在百米內(nèi)完成從最低擋逐級到最高擋的加速，以及再從最高擋逐級到二擋的減速過程。

　　八、起伏路駕駛

　　目的：考核機動車駕駛?cè)苏莆掌鸱�路的駕駛要領(lǐng)和對起伏路面進行正確判斷的能力，并做到制動、離合器、擋位三者配合適當。通過要求：車輛正常行駛在障礙物前20米內(nèi)制動減速，用低速擋或使用半連動通過，保證車輛平穩(wěn)安全地通過障礙。

　　九、曲線行駛

　　目的：考核機動車駕駛?cè)朔较虻倪\用與對車輪軌跡運行的掌握。通過要求：車輛從彎道的一端前進駛?cè)�，減速換擋，以低擋低速從另一端駛出。行駛中不得擠軋路邊緣線，方向運用自如。

　　北京可能要考9個項目

　　根據(jù)北京交通的特殊情況，車管所制定了9個考試項目，但這些項目是否能啟用還要看公安部要求的9項考試的通過情況如何。

　　據(jù)車管所所長李長征介紹，北京的9個考試項目中有6個都是意識考試，比如在路考時突然出現(xiàn)學(xué)校的標志，看司機如何反應(yīng)。另外，還有三項考試是：快速通過窄路、高速路交費、在高速路上并線。

　　學(xué)時、學(xué)費將由市場調(diào)節(jié)

　　對駕駛員實行計時培訓(xùn)，根據(jù)不同的車型各有其不同的時間標準，車管所暫時不進行調(diào)整。但是預(yù)計考試難度加大后，部分學(xué)員可能會要求增加學(xué)時，對此問題，駕駛員培訓(xùn)是市場調(diào)節(jié)，車管所不予干預(yù)。

　　對于學(xué)費問題，李長征表示，駕校屬于社會企業(yè)，其收取培訓(xùn)費用執(zhí)行的是市物價部門指導(dǎo)的收費標準，交管部門不予干預(yù)。