據(jù)北京日報報道，根據(jù)公安部頒布實施的《機動車駕駛員申領(lǐng)和使用規(guī)定》，從8月中旬開始市交管局對本市各駕校的訓(xùn)練和考試用車進行了全面調(diào)整，同時對考試的難度也進一步加大，這在社會上引起很大反響。

　　近日筆者在幾所駕校采訪時了解到，盡管所學(xué)車型進行了全面調(diào)整，取消了過去初學(xué)人數(shù)較多而費用又較低的大貨車型，考試難度也加大了，但沒有影響學(xué)車人的積極性，報考人數(shù)沒有明顯的減少。

　　前一段時間社會上盛傳，說教練車型要改，學(xué)車時間要延長，學(xué)費要漲到五六千元，使不少人急于報名。但這次只是對車型進行了調(diào)整，仍采取計時培訓(xùn)(一帶一式)，初次申請學(xué)習(xí)小型車的訓(xùn)練時間仍為58小時。盡管最近油料上漲幅度較大，但目前各駕校的學(xué)費沒有明顯的上漲，基本保持過去的價格。小型貨車一般在2600元至2800元之間，小客車一般在3300元至3700元之間。這其中有的還包括法規(guī)培訓(xùn)費、教材費、考試費等。

　　當問到近期是否會提高學(xué)車價格時，幾所駕校招生部的工作人員均表示如果學(xué)時不做大的延長，學(xué)車的費用就不會有較大的上漲。據(jù)幾所駕校對半個月以來招生人數(shù)的統(tǒng)計，車管部門加大考試難度后，報名學(xué)車的人數(shù)和前一段時間相比沒有下降，有的駕校還有明顯的增加。在東升駕校報名處筆者看到，兩部咨詢報名電話時常響起，上門報名的也不少。

　　隨機采訪的幾位學(xué)車人都表示，考試難度的加大對提高駕駛技術(shù)，保證今后的行車安全會有更大的好處。吳先生說，駕車已是現(xiàn)代人必備的技能之一，因怕考試難度大而放棄學(xué)車的人不會很多，考試難度越大就說明對學(xué)車人的要求更嚴格，也是出于對駕車人安全負責(zé)。張小姐說，現(xiàn)在新司機肇事比較多，加大了考試難度，就等于嚴把了新司機上路的關(guān)口，對減少“馬路殺手”會起到積極作用。姚先生說，自己上交規(guī)課是用的新教材，難度比以前加大了許多，兩次考試后才通過，但所學(xué)的知識比較扎實，考試難度加大并不是什么壞事，更有助于交通安全意識的加強。