“馬路殺手”蜂擁而出 “野雞”駕�？甲C黑幕暴光
提醒駕校：別制造“馬路殺手”
每年的3·15,“打假”都是一個熱門的詞匯。今天我說的這個“假”可不得了，因為它是“真”的，待它要顯示出它的“假”來，很可能已釀成車毀人亡的人間慘劇，這就是拿著真駕駛證的“假”司機。這些“司機”光交體檢費不體檢，有的甚至連車都沒摸過也能“過關”。駕駛證到手了還是一個交通法盲、車盲。這種人要真開起車來，你還不能不讓他上路，只是車里的人和車外的人都把小命拴在褲腰里，隨時不知怎地就丟了。這種血淋淋的教訓從來都沒少過。
前一陣子有報道說，車禍事故中新手開車出事的比率高，這顯然和那些造就不合格的新手的駕校脫不了關系。如果每一個新手都是合格的，那么出事故的幾率肯定會比現(xiàn)在低得多。既然機動車駕駛證的考取是有法可依的，只要執(zhí)法必嚴，便可以避免許多不幸。所以對于違規(guī)操作的駕校加強監(jiān)督管理，屢教不改者應給予取締。而執(zhí)法部門也要加強監(jiān)督，堅決杜絕少數(shù)人利用職權謀取利益，要做到每一個考生都按正常合法的程序走。
奉勸考證者：找人代考害人又害己
我認為，用錢來考駕駛證并不妥當，因為他們不是真正通過考試的有資格的駕駛者。同樣，現(xiàn)在也不能夠排除有的人為了取得個人和金錢的利益，把考駕駛證變成了一種不道德的金錢上的交易，他們不是為了考駕駛證而真正地去參加考核，而是采取用變了味的金錢“買”來駕駛證。
按照規(guī)定體檢是必需的，代考更是嚴禁的。同樣，據(jù)《中華人民共和國機動車駕駛證登記辦法（征求意見稿）》中第三章第一節(jié)第十六條明確規(guī)定：申請機動車駕駛證的必須無赤綠色盲，兩眼裸視力或矯正視力為對數(shù)視力表至少應該在4.9以上。除了視力的限制之外，駕駛員還有身高、聽力、運動能力以及疾病方面的具體規(guī)定。
依我來看，體檢和考試對任何人都必不可少，用錢來代考駕駛證其實既害人又害己，決不能讓假駕駛證這種東西在社會泛濫成災，應該利用正當?shù)那篮屯ㄟ^考核制度去取得真正的駕駛證，只有這樣，才能把各式各樣的交通事故消弭于無形。
親歷者說：“野雞駕校”損招多
廣州的“野雞”駕校教練宰人損招舉不勝舉。從我的親身經(jīng)歷中，可見一斑。我曾在廣州市某駕駛員咨詢培訓有限公司位于天河區(qū)的一個報名點參加駕培，雖然該公司是一家正規(guī)的駕校，但駕駛點只是個掛靠的“個體戶”。教練為攬生意花言巧語，教學當中卻不予兌現(xiàn)，主要表現(xiàn)在：
一、沒有專門的練樁場地。
二、訓練時間沒有保障。我才上車練了三次樁，就安排我考樁。練習路面也是如此，總共才練過三次路面，就要安排我考長途，我說根本不熟練，結(jié)果又招來一頓訓：“誰等練熟了才考？！我?guī)У膶W員中有的練兩次就考過長途了，你看人家是怎么學的？考試本來就是靠蒙的，蒙過了就是運氣！”自始至終，包括練樁和練路面，我總共練車8次，有一次練路面他還拉著大家去大型超市陪購。
三、巧立名目多收費。在培訓過程中該駕駛點挖空心思、想方設法地在學員身上搞創(chuàng)收。
四、不懂教學方法，教學態(tài)度極其惡劣。教練只是自己會開車，卻根本不懂得如何正確地教開車。培訓中他用得最多的教學術語是“笨”、“蠢得像頭豬”，他從來不教離合器等操作部件以及操作要領等基礎知識，自始至終未教過各種儀表的識認，而我們出錯不挨罵則是少有的事情。
