●正面聲音交警：“電子樁考”能提高駕駛技術(shù)

　　“電子樁考”系統(tǒng)有語(yǔ)音提示，進(jìn)入樁考的學(xué)員按語(yǔ)音提示進(jìn)行操作，學(xué)員如果在考試中失敗，語(yǔ)音系統(tǒng)立即會(huì)讓學(xué)員結(jié)束考試，并指出“失敗”原因；學(xué)員若順利通過(guò)考試，語(yǔ)音系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)即可告知。

　　視頻系統(tǒng)主要考察學(xué)員駕車(chē)是否規(guī)范，整體難度可能比以前大一些，如稍微碰桿、車(chē)身出線都將被判為不及格。難度大了，主要是為學(xué)員今后的駕車(chē)安全考慮。實(shí)際上“電子樁考”并不是很難，只要認(rèn)真練習(xí)就可通過(guò)。

　　大學(xué)在校生陳同學(xué)：“電子樁考”大大減少作弊機(jī)會(huì)我前幾天才拿到駕照，當(dāng)時(shí)考蝴蝶樁時(shí)教練讓很多不合格的學(xué)員通過(guò)了�！半娮訕犊肌迸c蝴蝶樁相比，其實(shí)難度是一樣的，其本身的規(guī)定應(yīng)該沒(méi)變。但如果不合格基本沒(méi)有作弊的機(jī)會(huì)，這樣才能檢驗(yàn)出技術(shù)是否真正過(guò)關(guān)。

　　媒體從業(yè)者郭女士：4000元學(xué)車(chē)費(fèi)能學(xué)能真本事學(xué)車(chē)對(duì)一個(gè)人來(lái)說(shuō)也許一生只有一次，所以應(yīng)該慎重對(duì)待。實(shí)際上很多車(chē)禍的發(fā)生都和駕車(chē)技術(shù)不過(guò)關(guān)或?qū)�交通法�?guī)不清楚有關(guān)系，許多不規(guī)范的“野雞”駕校其實(shí)就是某些車(chē)禍的間接源頭。既然一輩子才學(xué)一次車(chē)，4000元學(xué)車(chē)費(fèi)應(yīng)該不算貴，如能學(xué)到真正的駕駛技術(shù)，也是值得的。

　　●反面聲音劉女士：?jiǎn)芜厴蚝拖匏偻ㄟ^(guò)限寬門(mén)沒(méi)必要學(xué)

　　對(duì)我們女學(xué)員來(lái)說(shuō)，通過(guò)連續(xù)障礙和直角轉(zhuǎn)彎較難，考長(zhǎng)途時(shí)教練還讓我們360度轉(zhuǎn)彎，這簡(jiǎn)直太難了。現(xiàn)在城市里哪有什么單邊橋��？限速通過(guò)限寬門(mén)也很少發(fā)生。這些難度很大的項(xiàng)目，學(xué)會(huì)了用不用得上還不一定呢。

　　張小姐：拿駕照非要拖半年時(shí)間嗎？

　　我爸那時(shí)候是考蝴蝶樁的，后來(lái)不用學(xué)，現(xiàn)在又要學(xué)了！而且那時(shí)候拿個(gè)駕照只要一個(gè)多月的時(shí)間，現(xiàn)在從報(bào)名開(kāi)始不到半年別想拿到牌照，況且價(jià)格還要往上漲，我看不合理。

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