適齡人群基本拿“本”　突擊學(xué)車高峰已過　“學(xué)車熱”降溫　與去年同期相比持續(xù)了兩三年的“學(xué)車熱”今年有所降溫，居高不下的學(xué)車費也開始回歸正常。昨天，記者從京城各大駕校報名處了解到，目前，駕校學(xué)費普遍較低，平均報價3200元左右，比去年同期下降約1000元，降幅達兩成多。報名人數(shù)也比去年少了很多，“約車難”的情況得到緩解。

　　學(xué)費較去年平均降了近千元

　　據(jù)了解，目前龍泉駕校普桑周一至周五班的學(xué)費僅2580元，其他費用總計也不到3000元，與去年此時的價格4262元相比，降了1000多元。一些名氣不太大的駕校學(xué)費更低，如大寶駕校就開出了2560元學(xué)習(xí)小客車駕駛的優(yōu)惠價；遠大駕校學(xué)費比去年下降了800元，報價2700元。

　　記者從各駕校報名處了解到，此時正值學(xué)車的好季節(jié)，氣溫適宜。不過，在經(jīng)歷了暑假的學(xué)生學(xué)車潮之后，現(xiàn)在報名人數(shù)相對少了很多。龍泉駕校報名處的一位殷小姐告訴記者，今年的高峰出現(xiàn)在春天，此后學(xué)車人數(shù)就逐步減少。據(jù)介紹，龍泉駕校去年暑期日均新增學(xué)員20多人，今年則不到10人，下降了一半還多。海淀駕校今年每個月的招生名額也比去年同期要少幾百名。

　　約車難題也隨之得到緩解。記者在采訪中了解到，幾乎所有駕校的工作人員都表示，現(xiàn)在幾乎到了就能約到車。

　　幾大原因?qū)е埋{校學(xué)員減少

　　對于學(xué)車人數(shù)減少的原因，業(yè)內(nèi)人士認為，一個主要原因是去年國家修改了駕駛員考核制度，出于擔(dān)心考試變難的心理，不少人搶在新制度實施之前突擊學(xué)車，從而帶起了一個高峰年，使得去年全年北京地區(qū)報名學(xué)車人數(shù)達到40多萬。

　　此外，這幾年不少駕校都將學(xué)校作為爭奪的主要戰(zhàn)場，針對學(xué)生采取了不少價格優(yōu)惠政策，因此適齡的學(xué)員已基本上成為有本族。北京周邊城市學(xué)車費用明顯比北京低，這可能導(dǎo)致一部分人選擇更加便宜的學(xué)車地點。

　　招生不足向車市發(fā)出信號

　　北京亞運村汽車交易市場總經(jīng)理蘇暉認為，對車市而言，駕校招生不足是一個值得注意的信號。

　　目前北京已有373萬人持有駕駛執(zhí)照，機動車保有量也達到230萬輛，考慮到有些家庭兩三人合開一輛車，連年學(xué)車人數(shù)居高不下的狀況已經(jīng)使得目前北京人的駕駛證普及率極高，有照無車的人已不多，今后北京汽車消費的投放量估計將趨于平緩。

　　溫馨提示

　　關(guān)于駕校報價需注意：現(xiàn)在北京各駕校在收費時除學(xué)費外還要為交管局代收一些其他費用，您在咨詢學(xué)車費用時，駕�？赡苤粓髮W(xué)費，在學(xué)習(xí)當(dāng)中還要交納法陪費、考試費、雜費，也有的駕校會將代收的費用一起報給您即全費，所以您最好在報名前將有關(guān)問題咨詢好。