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  元旦汽車陪練市場升溫 出事故新手負全責

2006-01-04 11:53 出處:pcauto 作者:佚名 責任編輯:yangmin
關(guān)鍵詞:學車 陪練 新手 
  交通部的數(shù)據(jù)顯示,2005年因駕駛員因素導致的交通事故占交通事故總數(shù)的89.8%,造成的死亡人數(shù)、傷亡人數(shù)分別占總數(shù)的87.4%和90.6%,其中3年以下的低駕齡司機造成的事故占50%,交通新手已經(jīng)成為交通事故的一大“殺手”。因此,很多專業(yè)人士提醒,同時很多新手本人也意識到,拿到駕照獨自開車上路之前,最好找專業(yè)的陪練司機練練手,防止因應變能力不足造成操縱失誤,最終釀成悲劇。 

  廣東景南駕校一位姓王的資深教練指出,駕校里的駕駛訓練,與實際駕駛還有不小的距離,日益復雜的交通環(huán)境給新手上路造成巨大的挑戰(zhàn),新手上路也給交管部門帶來巨大的壓力,在這種情況下,跟著陪練先練車是一個較好的選擇,能夠更好地養(yǎng)成駕駛者膽大心細、沉著果斷的駕車習慣,陪練的時間最好不少于兩周,把自己的“車感”完全練出來了,應變能力得到提高,才不至于成為人見人怕的“馬路殺手”。 

  在這樣的背景下,專業(yè)陪駕在各地以星火燎原之勢發(fā)展起來。 

  新現(xiàn)象:元旦假期陪駕火爆 

  記者了解到,這么多駕駛新手熱衷于找陪駕,原因是多方面的。昨天,家住廣州海珠區(qū)的張小姐對記者說,剛拿到駕照時非常興奮,興沖沖地去找有車的親友,想請他們陪她上路,“可是,有的朋友立馬表情大變,找個托辭拒絕了。有熱心的親戚朋友實在給面子,出車出人陪著我練,可是人家心里也發(fā)怵啊,兩個人都急得滿頭大汗。遇到容易激動的,對我一通亂罵,搞得我更緊張!彼f。 

  找陪駕練車好處多多 

  后來一個同事告訴她可以找專業(yè)陪練員,這正中她下懷。她告訴記者,自己比較膽小,剛開始上路特別緊張,眼睛都不夠使,手心直冒冷汗,一看到大車就發(fā)慌想躲,但有陪練在,心里踏實了許多,陪練會在特殊情況給你適當?shù)奶崾,緩解心理壓力。現(xiàn)在,她已學成上路,美美地開著自己的車。 

  像張小姐這種情況非常普遍,因為新手們在駕校學的只是最基礎(chǔ)的駕駛技術(shù),而“實戰(zhàn)”能力只有在馬路上才能真正練出來。另一方面,陪練的服務(wù)態(tài)度一般也比駕校里的教練員更熱情、更耐心。另外,陪練的車不像駕校的車,一般是沒有副剎的,能真正鍛煉在實際路面獨立開車的功夫。 

  下班回家找陪駕勝過“打的” 

  在北京,還有學員找陪練是出于“打的”目的。辛先生在位于北京復興門大街上的中國人民銀行工作,隔三差五就約上陪練練車,而且總約在下班回家時間。“我打車回家要30元,而陪練費每小時35元至45元,半路還能接老婆一起回家,多劃算啊! 

  記者了解到,陪練時間兩小時起步,練車車型是富康、桑塔納、捷達,零約價格為45元/小時,辦卡價格則比較優(yōu)惠,為350元10小時(限一月內(nèi)完成)。在得到陪練公司認可之后,還可以帶上一名陪同人員。 

  專業(yè)陪練員有10年駕齡 

  昨天,北京一家陪練公司的資深陪練員張玉鳳告訴記者,正規(guī)汽車陪練公司的。

  專業(yè)陪練員全部都有10年以上的駕齡,陪練員一律持證上崗。她所在的陪練公司幾年內(nèi)已經(jīng)培養(yǎng)出包括演藝界明星在內(nèi)的合格駕駛員數(shù)千名,陪練員在節(jié)假日尤其忙碌,元旦假期早在幾天前就排滿了預約。 

  案例:陪駕死亡新手賠20萬 

  但是,很多尋找陪駕的新手或許不知道,在陪駕的過程中,如果出了交通事故,自己是要負全責的,即使教練員沒有盡到他的責任。這是目前正在實施的《道路交通安全法》遺留的一個漏洞。 

  身份爭議:駕駛員還是學員 

  據(jù)報道,年近50歲的鄭明川是杭州一所大學的教授。2004年5月27日,剛拿到駕照的鄭明川和一個工齡不到一個月的陪駕員,開著一輛不夠安全的教練車,在一條險峻的盤山公路上發(fā)生車禍。鄭明川重傷,年僅31歲的陪駕員李江經(jīng)搶救無效死亡。此案被媒體稱為全國“陪駕”第一案。 

  交警部門經(jīng)現(xiàn)場勘察后裁定,鄭明川因駕駛車況不符合安全要求的機動車,并且操作不當致使車輛駛出右側(cè)路基翻車,應負事故的全部責任。但鄭對裁定不服,事故雙方在賠償問題上產(chǎn)生分歧,李江家屬遂訴諸法院,要求鄭賠償人身損害賠償費、喪葬費和精神損失費32萬余元。 

  是駕駛員還是學員,鄭教授的身份成為一大焦點。李江家屬認為,既然鄭教授已經(jīng)考到了駕照,說明他已經(jīng)具有獨立駕駛車輛的資格,必須對自己的開車行為負責。反之,如果認定鄭只是一名機動車學員,出了交通事故要由教練員承擔責任。 

  經(jīng)過法院近半年的調(diào)解努力,雙方當事人最終達成調(diào)解。鄭明川支付給李江親屬喪葬費、死亡賠償金、精神損害撫慰金等共計20萬元。鄭明川的親屬正通過法律途徑向易駕陪駕公司索賠34萬元。 

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