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點火系統(tǒng)同樣影響著引擎的輸出，雖然飛度原廠已經(jīng)使用了銥金火花塞，但度數(shù)偏低，為了能應付長時間的高轉行駛，該車更換了度數(shù)更高的銥金火花塞，并且搭配換上日本TM WORK的改裝點火高壓包，令點火更強勁和穩(wěn)定。原廠電腦的程序偏向經(jīng)濟性，對動力輸出自然有不小的壓制，車主為此換上BUDDY CLUB的改裝電腦對供油和點火加以修正。飛度原裝的冷卻系統(tǒng)基本能滿足日常的需要，但為了在長時間疾走時能更好的穩(wěn)定水溫，這臺飛度更換了“無限”的低溫水膽和1.3BAR高壓水箱蓋。而SAMCO的高壓水管除了有美化的作用外，還能避免高轉時水管破裂情況的發(fā)生。 
SAMCO高壓水管 
日本CUSCO前頂BAR 
后頂BAR
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