賽車除需要高昂的費用,也不可缺少經(jīng)驗豐富的改裝師傅。由一部原裝車改裝成一輛賽車需要些甚么?筆者早前就追訪了「全國汽車場地錦標賽」(CCC)第二站的冠軍戰(zhàn)車——以新雅閣為基礎(chǔ)的賽車的整個改裝過程,現(xiàn)在立刻與車迷分享。 其實,針對每一個賽事,都會有不同的賽例,參賽車的改裝,基本上不可以超過「限制」,例如今天的主角是剛過去的CCC第二站兩場冠軍的Accord戰(zhàn)車,據(jù)基亞車隊總監(jiān)Sam講,在選擇車輛時,必須要合乎賽例(即CCC)的規(guī)定,如車輛必須要在中國生產(chǎn)或組裝、年產(chǎn)量超過2,500輛、排氣量在2,000c.c.以下的房車,引擎也必須是內(nèi)地生產(chǎn)或組裝,且符合《國內(nèi)汽車比賽車輛技術(shù)規(guī)則》規(guī)定的賽車。 有了「目標」之后,便可以進行一系列的改裝。 Sam說:「現(xiàn)時CCC的比賽,車輛的種類比較多,所以很有看頭,車迷喜歡觀看同車種在同場較量,一來是車手的比賽,二是車隊及車輛的競逐!怪劣跒楹芜x擇本田Accord,因為Sam對此車有很深入的認識,而改裝補品也不難找到,加上好友的協(xié)助,奪標的勝算自然較大。Sam補充:「基亞車隊在今年共派出兩部由Accord改裝的戰(zhàn)車參賽,分別由著名車手李萬祺及馬漢華擔(dān)任,改裝時間約用上一個月,技師則有15人,兩部車的改裝費約$40萬。 有了初步的了解,現(xiàn)在就從每一個改裝步驟逐一介紹。 1、引擎 這款A(yù)ccord參賽車的核心部分,在改裝上要跟足賽例要求,例如盤頂是不可以改變,意思是不可以改變壓縮比例,不過除此之外,以下的部分就可以改動。 2、車身 讓車重降低,從而提升加速力,是賽車輕量化的目的,但同樣不可以過輕,否則就會被取消資格。 3、底盤及強化 將車身輕量化后,就到強化步驟,加強全車剛性,對攻彎和直路穩(wěn)定都有很大幫助。 4、賽前測試 原裝Accord經(jīng)過多月來的改裝,搖身變成極具戰(zhàn)斗力的參賽車,然而要知道它的實際威力有多少,就必須要接受測試。(部分圖片由基亞運動推廣提供) 歡迎繼續(xù)留意PCauto《用車玩車》頻道帶給您的更多改裝咨詢! 相關(guān)文章:全國場地賽參賽車:海馬福美來頂級改裝版 《用車玩車》欄目長期征稿,歡迎您把用車感受和有趣經(jīng)歷告訴我們,投稿郵箱:denny@pcauto.com.cn
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