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| 3000元再投資派力奧 老車開出新感覺 |
出處：pcauto |
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| [03-11-3 17:10] | 作者：華西都市報 |
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小靈是我的朋友，在派力奧正紅火的那會兒就纏著老爸給了筆“贊助”，又東拼西湊地找了點“資金”，把這金黃色的派力奧給“請”回了家�？砷_了一段時間小靈就覺得，這車雖說性價比好，但始終離自己的要求差那么一點，比如：提速差把勁，爬坡也差把勁之類的。小靈的“革命積極性”高漲，決定對愛車進行“再投資”，把資源再運用，老車開出新感覺。 派力奧基本參數(shù): 排量1.3升 最大馬力65 最大功率44/5000 最大扭矩102/2500 改前“病癥”: 先天性的起步較“肉”，提速、爬坡都不如人意，對于追求駕駛樂趣的朋友來說，以上的癥狀頗為影響駕車暢游的愉快心情。 改裝“處方”: 動力系統(tǒng)：加裝一組速跑提速器提高底段扭力；更換一組低阻抗日本5芯9.9毫米的點火線和日本NGK七度銥金火花塞；使急速加速時油門反應(yīng)更快。 進氣系統(tǒng)：更換了ESE高流量空氣濾清器，全面改善發(fā)動機的進氣狀況，提高進氣量。 改后成效: 試車感覺發(fā)動機動力充沛，提速反應(yīng)快，尤其是2、3擋位動力表現(xiàn)突出，在爬坡時省了半個擋位。1.3升的車改裝后馬力增加了5匹，而扭力相比較以前增高了10%。除了派力奧本身的變化讓小靈驚喜不已，整車改裝下來的費用也讓小靈竊喜了好一陣，原本以為改裝一輛車起碼需要上萬元，結(jié)果如此出色的改變只花了3000元，讓小靈在回去的路上一直都在念叨著“真劃算，真劃算”。 [1]
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