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2012款 (在售) 2011款 (在售)

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中型車 排行第 11

  中高價(jià)位車型的典范:各行各業(yè)車主談天籟

2005-04-07 09:32 作者:佚名 責(zé)任編輯:dengli

“PCauto車主調(diào)查系統(tǒng),歡迎廣大車主交流用車和養(yǎng)車體會(huì)!”

報(bào)價(jià)與參數(shù):東風(fēng)日產(chǎn)/天籟/天籟3.5GM VIP  (更多圖片)

  車主姓名:陳小江
  職  業(yè):某電子公司總經(jīng)理
  駕駛車型:東風(fēng)日產(chǎn)天籟3.5
  駕  齡:4年
  購(gòu)車時(shí)間:2004年11月
  行駛里程:8888公里

  當(dāng)時(shí)購(gòu)車時(shí)主要就考慮既要適合日常商務(wù),也要是個(gè)比較好的代步工具,和同類型、同價(jià)位的車做過一些比較,決定買天籟最主要的原因就是大氣的外觀設(shè)計(jì),讓我一下子有種眼前一亮的感覺,擁有高檔車的氣派,但價(jià)格上又相對(duì)比較合理,這是購(gòu)買的時(shí)候最主要的一個(gè)考慮因素。

  一直用下來(lái),對(duì)這個(gè)車最滿意的一點(diǎn),就是它的油耗和動(dòng)力,首先是油耗大大出乎我的意料,3.5升排量的車,我測(cè)了一下,在一半里程跑高速,一半里程跑市區(qū)的情況下,基本上百公里耗油是11升,當(dāng)然這也和駕駛習(xí)慣有關(guān),但這么大排量的車能有這樣的油耗表現(xiàn)很讓我滿意;至于動(dòng)力性就不用說(shuō)了,3.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)力量是很強(qiáng)勁的,在紅燈路口,我經(jīng)常是第一個(gè)開出去的。

  至于最不滿意的地方,其實(shí)只有一點(diǎn)小的建議了,就是購(gòu)買這款車的消費(fèi)者中商務(wù)人士比較多,商務(wù)用途為主,但是這款最高配置的天籟連車載電話這種人性化的配置都沒有,其實(shí)對(duì)于我們使用者來(lái)說(shuō),這方面的需求還是挺多的,如果能夠配備的話,就更完美了。

  用一句話來(lái)評(píng)價(jià)這款車,那就是,這是一款買來(lái)以后會(huì)讓你越來(lái)越喜歡的車。


  姓  名:江曉陽(yáng)
  職  業(yè):高級(jí)建筑師
  駕駛車型:東風(fēng)日產(chǎn)天籟3.5
  駕  齡:11年
  購(gòu)車時(shí)間:2004年12月
  行駛里程:7000公里

  我的駕齡比較長(zhǎng),也很喜歡車,開過的車算是比較多的了,從三菱吉普、本田雅閣,到高爾夫、別克,我都開過,當(dāng)時(shí)買這個(gè)車時(shí)也和很多同檔次的車比較過,個(gè)人比較喜歡天籟的內(nèi)飾,比較符合我的審美觀;配置上又比較完備,有按摩座椅,倒車顯像系統(tǒng),這些配置都很齊備,很有吸引力。

  至于油耗方面,個(gè)人覺得不怎么耗油,市區(qū)開也就12升多一點(diǎn),最滿意的方面,就是整車性能很穩(wěn)定,底盤、避震、乘坐感都很好,我曾經(jīng)開車到過汕頭和福建,最高也曾經(jīng)開到過190公里/小時(shí),提速很過癮,感覺非常穩(wěn),一點(diǎn)都不發(fā)飄,而且這個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)非常好用,因?yàn)樵诟=ㄍ耆徽J(rèn)識(shí)路,找了個(gè)出租車司機(jī)帶路,結(jié)果發(fā)現(xiàn)和導(dǎo)航系統(tǒng)顯示的路線完全一樣,而中間出租車司機(jī)繞了我們一段路都被我看了出來(lái),下車一問,出租車司機(jī)只得承認(rèn),還退還5元給我們,這個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)還是很實(shí)用的。

  最不滿意的地方,就是沒有配置帶聲音提示的倒車?yán)走_(dá),只有圖像顯示,一邊倒車一邊看這個(gè)圖像,其實(shí)很多人都不習(xí)慣。

  用一句話來(lái)評(píng)價(jià)這款車,那就是:不張揚(yáng)而有檔次,很適合我的需要,性價(jià)比很好。我在澳洲比較過,3.5相同配置的這款車,國(guó)內(nèi)售價(jià)和在那邊是差不多的。

官方價(jià):
19.08 - 37.18萬(wàn)
排  量:
2.0L | 2.5L | 3.5L
級(jí)  別:
中型車
變速箱:
無(wú)級(jí)變速
顏  色:
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