車型：TIDA，選定的這款是車價13萬9千8的，主要配置：自動檔，手動空調(diào)，單碟CD，四喇叭，雙開啟式電動天窗，四門電窗，整車電窗鎖止，手動六向調(diào)節(jié)真皮座椅，可升降方向盤，電動后視鏡，中控，全尺寸備胎，雙氣囊等等。

　　（6月24日）提車：

　　一早風(fēng)風(fēng)火火跑到東四環(huán)附近的一家NISSAN 4S店，環(huán)顧四周，只看到了展廳里停著一輛銀灰色TIDA，估計就是他了，檢查外觀后，在工作人員安裝輪轂罩時才發(fā)現(xiàn)，輪轂罩竟然是塑料的，真是有點失望，而且總覺得車輪附近有點別扭，看了半天才發(fā)現(xiàn)連脫泥板也沒有配備，真是吝嗇（輪胎還算湊合，是普利司通的）。不管他了，交錢走人，現(xiàn)在這車賣的這么“好”，當(dāng)然什么也不送，最后軟磨硬泡，才給了一套天籟上的全車腳毯。

　　上路：

　　由于這車是從清河的專賣店提過來的，所以已經(jīng)跑了25公里，車?yán)锎蟾胚�有五分之一箱的油，由于要先去芳莊交購置稅，所以就直接上了東四環(huán)，進(jìn)主路不遠(yuǎn)，就有一家加油站，加了一百五十元多一點的油就跳槍了（93號），又湊了個整，一百五十五元，油表提針指向最滿格的上面一點。

　　起步走車，整車提速的感覺并不像臺1.6的發(fā)動機，過了20/KM/H后，油門的反應(yīng)更加靈敏。（當(dāng)時車上一共四個人）

　　順著四環(huán)走到上京津塘高速的那個口上三環(huán)到芳莊，停車時前面有個小花壇，座在車?yán)飬s看不見車頭，所以就只能憑感覺控制距離了，感覺這點設(shè)計有些不舒服，需要適應(yīng)才行。

　　進(jìn)了繳稅大廳，人不多，很快就把不到一萬二千元交給了國家。（感覺真是**）

　　下一步就是去驗證了，為了能在一天內(nèi)辦完，我們選擇了去東西環(huán)外的東方基業(yè)汽車城驗證，想走四環(huán)原路返回，但四環(huán)莫名奇妙的堵車，算了，走五環(huán)吧，順著京津塘上了五環(huán)，一路上開到了一百，由于是新車，還是悠著點吧。出五環(huán)時，有個U環(huán)彎，彎內(nèi)時速65，感覺不到什么側(cè)傾，也可能是后座坐了兩個人的原因吧。

　　驗證非�？欤�上四環(huán)一路殺到亞運村邊上的4S給代辦的保險辦理點，由于數(shù)據(jù)在提車交錢時4S店就給發(fā)過去了，所以保單就已經(jīng)出來了，全險（三者上的十萬），發(fā)票上是五千九百二十五元零點，肯定返了4S店8到10個點的提成，由于時間緊任務(wù)急，不計較了，畢竟因為提車也沒像大多數(shù)人等上半個月到一個月了，又是托的人，這點錢就讓他們掙了吧，第二年上保險再說了。