av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

首頁 > 用車修車 > 用車檔案 > 使用體會(huì)
搜索

馬自達(dá)6

進(jìn)入車系頻道

2011款 (在售)

|

中型車 排行第 19

  好壞車主說了算:看05款改款車型優(yōu)缺點(diǎn)

2005-12-15 09:21 出處:pcauto 作者:yangmin 責(zé)任編輯:yangmin

  05款伊蘭特:缺乏亮點(diǎn)的中庸實(shí)用改款

  主要改進(jìn):改進(jìn)了后視鏡等舒適便利設(shè)施、提高了排放水平等。

  個(gè)人覺得其實(shí)伊蘭特的改款確實(shí)沒有什么亮點(diǎn),但是作為一款接近10萬元底線的中級(jí)車,我們還是將它選了進(jìn)來。05款伊蘭特的多數(shù)改動(dòng)還是在內(nèi)飾和配置上,主要以增加和改進(jìn)一些實(shí)用的配置為主,沒有對(duì)車的重要部件做重大的改進(jìn)和升級(jí),這種“謹(jǐn)慎”的做法避免了出現(xiàn)一些不討好消費(fèi)者的改動(dòng),但也缺乏了一些吸引人的地方。

  改款評(píng)分:★★☆

05款伊蘭特
車主眼中的優(yōu)點(diǎn)
車主眼中的缺點(diǎn)
動(dòng)力\性能\操控

·車重有所減輕,轉(zhuǎn)向比老款輕盈一些。

·原來195的輪胎換成了205的輪胎。

·剎車仍然還是那樣肉。

內(nèi)飾\配置\空間

·防眩目電動(dòng)左右后視鏡比較方便好用,音響控制桿也很實(shí)用,確實(shí)減少了眼睛看中控臺(tái)的時(shí)間。

·配置比較豐富。

·沒有了油耗顯示很不爽。

·車門顯的較單薄,從門玻里處傳進(jìn)的風(fēng)噪明顯。

油耗\噪音\排放
·怠速時(shí)比老款略微安靜。

·噪音依然還是很大。

·油耗感覺不是很樂觀。

·和老款一樣,車內(nèi)的輕微響聲較多,比較明顯的是門內(nèi)側(cè)鎖扣處有輕微的金屬撞擊聲。這是伊蘭特的通病。

  05款凱越:出現(xiàn)最早的05款車型

  主要改進(jìn):新調(diào)較換擋機(jī)構(gòu)、8V發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為16V;新尾燈組合、安全輔助等。

  雖說是叫05款凱越,但其實(shí)早在04年底就已經(jīng)上市了;到現(xiàn)在05年底,06款又已經(jīng)早早就推出了;看來通用對(duì)改款倒是駕輕就熟。05款凱越同樣也是以增加配置為主,這也是多數(shù)廠家的做法。雖然宣傳說是“舊瓶裝新酒”,但似乎這個(gè)酒也算不上新。另外一些老款車型中出現(xiàn)的細(xì)節(jié)問題在改款以后依然存在,也表明廠家在細(xì)節(jié)上還是不夠重視。

  改款評(píng)分:★★☆

05款凱越
車主眼中的優(yōu)點(diǎn)
車主眼中的缺點(diǎn)
動(dòng)力\性能\操控

·變速箱進(jìn)行了改進(jìn)后,換檔比原來更順暢。

·起步有點(diǎn)肉,但加速起來后感覺很好。

·升級(jí)了發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力更強(qiáng)。

·6月份以后出廠的05款發(fā)動(dòng)機(jī)均為國產(chǎn)。
內(nèi)飾\配置\空間

·儀表盤中增加了后行李箱開啟警告顯示,車主在駕駛位上即可確定行李箱是否鎖好,很實(shí)用。

·電動(dòng)升降窗按鍵增加了夜光照明顯示,大大方便了夜間行駛時(shí)對(duì)車窗的控制。

·05款1.6凱越還是沒有解決冷凍液泄漏的問題!

·內(nèi)飾沒有做太多改動(dòng),喇叭太難按了,按鈕很小不好按。

油耗\噪音\排放

·隔音效果好,基本上聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。

·重新調(diào)整了行車電腦后,油耗有所下降。

·總的來看,油耗還是偏高。

  新馬自達(dá)6:褒貶不一的運(yùn)動(dòng)車型

  主要改進(jìn):更換了新6檔變速箱、重新設(shè)計(jì)了新風(fēng)格的內(nèi)飾。

  按官方的說法,馬自達(dá)6沒有正式的05款;民間喜歡把年初推出的馬6天窗版稱為05款,但其實(shí)年中推出的新馬自達(dá)6才可以稱得上是真正意義上的05款馬自達(dá)6。新款的改進(jìn)不可謂不大,但車主的評(píng)價(jià)也不可謂不雜。新風(fēng)格的內(nèi)飾幾乎受到了老馬自達(dá)車主的一致否定;而對(duì)于新的5檔變速箱,車主也是有褒有貶。不過愛之深責(zé)之切,正因?yàn)槔峡铖R自達(dá)6的廣受好評(píng),新馬6才會(huì)面臨褒貶不一的情況。

  改款評(píng)分:★★★★

新馬自達(dá)6
車主眼中的優(yōu)點(diǎn)
車主眼中的缺點(diǎn)
動(dòng)力\性能\操控

·新馬6的電子油門反應(yīng)靈敏,轉(zhuǎn)速上升很快。

·增加了平衡軸,減小了整車的抖動(dòng)。

·較多地使用電子智能控制系統(tǒng)。

·新的5檔手自一體變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配不如老款的4檔手自一體變速箱。老車主都不習(xí)慣。

·發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了調(diào)校,但是感覺不明顯。

·百公里提速比老馬略慢一些。

·由于新車車重加大,引擎總的指標(biāo)沒變,所以單純直道的加速性能,新老相差無幾。

內(nèi)飾\配置\空間

·更加大型化的前后保險(xiǎn)杠,裝備了氙氣大燈。

·超大的行李廂空間。

·增加了不少高級(jí)車的配置,如卡式智能鑰匙、一體式遙控鑰匙、帶有記憶功能的8向電動(dòng)座椅、雨滴式感應(yīng)雨刮等。

·關(guān)門的聲音比老款的好聽多了。

·老款內(nèi)飾的顏色和設(shè)計(jì)風(fēng)格其實(shí)更加符合運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

·中控臺(tái)的顏色和設(shè)計(jì)尤其難看。穩(wěn)重有余運(yùn)動(dòng)不足。

·和老款一樣,乘坐略感局促。

油耗\噪音\排放

·高速檔比老款更省油了。

·噪音的控制沒有宣傳的那么好。但還是比原來降低了一點(diǎn)的。

  所謂眾口難調(diào),想要滿足所有消費(fèi)者的口味,廠家也很難做。因此,任何一款改款車型推出之后有褒有貶應(yīng)該說都是正常的。從上面車主的優(yōu)缺點(diǎn)反映可以看出:改款車往往著重在內(nèi)飾和配置上的改進(jìn)(不知道是不是因?yàn)榭紤]到國人比較看重這一方面),而會(huì)忽略一些原來存在的細(xì)節(jié)上的缺陷,而且在對(duì)內(nèi)飾的改動(dòng)上往往是吃力不討好,這說明了廠家在對(duì)車型改款的前期,對(duì)市場反饋的收集工作做得還不夠細(xì)致,沒有充分的從車主的角度來考慮對(duì)車型進(jìn)行改動(dòng)。當(dāng)然,一些性能上的問題可能是由于工藝上的原因無法解決,但不管你怎么改,都應(yīng)該要有實(shí)實(shí)在在的改動(dòng),可別換了一個(gè)馬甲就忙著上市賺錢,那車主就要說你不厚道了。

官方價(jià):
17.08 - 19.98萬
排  量:
2.0L
級(jí)  別:
中型車
變速箱:
手動(dòng) 手自一體
顏  色:
在本頁瀏覽全文>>(共計(jì)2頁)
鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵
合作新聞推薦
熱門搜索