近日的大雪給人們出行造成了很多不便，使我想到今年十一時(shí)我千里長(zhǎng)途奔襲的經(jīng)歷，覺得有必要寫下來(lái)用以警示大家。

附我家白鹿雪后照片（一）

　　出行前準(zhǔn)備：

　　1、車輛落戶

　　我的陸風(fēng)是今年9月底提的車（白色，04B款，2.0兩驅(qū)），這個(gè)時(shí)間訂車就是為了趕上十一的大假出行，連玩兒帶新車磨合。9月22日到車（由于選裝了副駕駛氣囊和尾翼，只能從廠家發(fā)貨），當(dāng)天下了班就趕緊去銀行取錢付款，然后驗(yàn)車。先看看外觀、漆面，很好，加了尾翼就是漂亮；然后看了看出廠日期—9月16日，滿意；又看了看里程表—13公里，很滿意，上車試了一圈（自己的車就是不敢大油門，弄得感覺不會(huì)開車一樣，可不比試駕時(shí)拿人家車胡造），好！反正也沒選擇了，就是他了！第二天請(qǐng)了一天假辦手續(xù)、保險(xiǎn)。找了個(gè)熟人，半天全部搞定。截止9月23日中午，我家“白鹿”證照齊全！

　　2、車況檢查

　　手續(xù)辦好了就該檢查車況了，因?yàn)樾萝�，覺得只要油、水不缺就行了，我還特意去了陸風(fēng)的特約維修站（秦皇島還沒有陸風(fēng)的4S）打聽了一下，看哪里需要注意的沒，但得到回復(fù)說(shuō)：“新車，跑去吧，沒問題”。于是信任之，于是埋下了出行的第一個(gè)隱患—沒有檢查胎壓（第一大教訓(xùn)），新車出廠時(shí)胎壓都低，雖然不一定影響行車，終歸對(duì)輪胎及油耗會(huì)起到負(fù)面作用（特別是跑長(zhǎng)途），同時(shí)方向也會(huì)變沉，所以提醒各位準(zhǔn)車主提車后一定要檢查胎壓！我長(zhǎng)途回來(lái)后做首保時(shí)才發(fā)現(xiàn)胎壓原來(lái)這么低。其它隱患會(huì)后面陸續(xù)推出。

附我家白鹿雪后照片（二）

　　3、路況收集，行程確定

　　此行目的地為河南的老丈人家，基本路線：秦皇島—北京（接大姨子）--河南，全程高速，1000公里。出發(fā)前一天把出發(fā)時(shí)間和路線研究敲定，決定29日晚上走，反正是高速，白天黑天一樣。我的駕齡也不短（拿本10年，開車6年,但95%是在國(guó)外），十分自信，于是放言說(shuō)一號(hào)中午前準(zhǔn)到。為了更加穩(wěn)妥，還把要經(jīng)過(guò)地段的地圖詳細(xì)打印，以保萬(wàn)無(wú)一失（事后證明根本沒用）。

　　出發(fā)：

　　9月29日，終于可以出發(fā)了。下了班立刻飛奔回家，抓緊吃飯，收拾細(xì)軟，快速裝車， 先到加油站把油箱灌滿，陸風(fēng)的油箱可不小，93#的汽油裝了320RMB。看了一下表——20：00，出發(fā)！因?yàn)樯性谀ズ掀�，進(jìn)高速后我把速度保持在110以內(nèi)（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000）。

　　到北京一路無(wú)話，直到接到大姨子，出城，被堵住，再看表00：25。此時(shí)已開出北京50公里。前方黑乎乎的看不到到底堵了多少車，也不知道為什么堵車，只好等了。大約過(guò)了20分鐘，沒有動(dòng)靜，開始按捺不住，見前面大車停車間距較大，就挪了幾下，從最右邊的邊道開上了最左邊的路肩，后面立刻就有隨行者跟了上來(lái)。這樣行駛了大概有300米，路肩變窄，護(hù)欄靠向路邊，再也走不動(dòng)了，才又停了下來(lái)，繼續(xù)等待�？磳�(duì)面車道空空蕩蕩，半天才過(guò)一輛車，甚是羨慕。又過(guò)了一會(huì)兒，正在百爪撓心，胡思亂想時(shí)，聽見外面人說(shuō)話，是因?yàn)榍胺酱箪F，所以高速才被封閉了，才恍然大悟?yàn)槭裁磳?duì)面沒車，后悔出發(fā)前沒有看天氣預(yù)報(bào)（第二大教訓(xùn)。在此再鄭重提醒大家出門前對(duì)目的地近幾天的天氣一定要關(guān)注，否則就會(huì)像我后面那樣）。