途勝究竟好不好?五位途勝車主深度訪談
車主:向明
車型:途勝 2.7手自一體四驅(qū)豪華版
車輛行駛里程:3000公里
購買時間:06年2月日
購買價格(凈車價):23.00萬元
養(yǎng)車費用
油費: 1000元/月
停車費:200元/月
清潔、打臘、洗車:200元/月
配件價格:不太了解
百公里油耗:13 升(市區(qū)綜合油耗)
保險費:10000元/年(全險)
駕乘心得
動力:途勝2.7該車起步比預(yù)想的要快,發(fā)動機的響應(yīng)非常直接。以90km/h左右的速度在城市環(huán)路上超車并線游刃有余。
操控:各種控制鍵布置得非常順手,方便操作。與一般越野車或SUV油門、剎車踏板偏硬轉(zhuǎn)向助力偏沉相比,途勝在設(shè)計上更多強調(diào)了城市內(nèi)使用的需求。方向盤助力調(diào)校與索納塔相似屬于輕盈的類型,即使女司機也可以單手握盤輕易出入車位;油門踏板具有良好的韌性,并沒有一些大排量轎車輕點就前躥收油不降速的毛病。
乘坐空間:比較寬敞。
滿意的:2.7升的排量,而且是V6發(fā)動機,車廂內(nèi)的隔音效果也屬上乘,發(fā)動機低沉的轟鳴并不會令駕駛者感到太多不安。全車共有6個安全氣囊。
不滿意的:轉(zhuǎn)向有問題,打死后,容易“嘎嘎”響。
總體評價:從外觀造型來看,更具有現(xiàn)代感。各種控制鍵布置得非常順手,方便操作。
車主: 熊剛(深圳)
車型:途勝 2.7手自一體四驅(qū)豪華版
車輛行駛里程:17300公里
購買時間:05年11月日
購買價格(包牌價):25.10萬元
養(yǎng)車費用
油費: 2000元/月
停車費:150元/月
清潔、打臘、洗車:60元/月
配件價格:貴
百公里油耗:12 升(市區(qū)綜合油耗)
保險費:6000元/年
駕乘心得
動力:途勝 2.7低轉(zhuǎn)速加速一般,不是很大排量,很難有上好表現(xiàn),V6的發(fā)動機噪音小,150公里風噪比較大。
操控:剎車差一點,比高檔車差,座椅太硬,長時間駕駛很容易疲勞。
乘坐空間:還可以,行李箱太小,日常使用沒問題,如果過年東西裝多了感覺有點小。
滿意的:外觀和動力不錯。
不滿意的:EPS被省掉了,定速巡航改成了音量控制,特別是上高速時,沒有定速巡航還是很累的;皮面包裹性一般;電腦功能太簡單,平均油耗還要自己拿筆計算;配件價格比較貴,汽油格要152元,機油沒有用廠家指定的,用的是灰喜力,途勝換一次需要4.2——4.5升,一桶4升不夠,還要買一個1升裝的,太浪費了,這樣算來保養(yǎng)一次就花掉600元。
總體評價:途勝主要上、下班用,外觀和動力不錯,總的來說,還是比較滿意的。
車主: 天上鳥(四川成都)
車型:途勝 4WD 2.0 手動豪華版
車輛行駛里程:5000公里
購買時間:2006年2月15日
購買價格?穴凈車價?雪:18.30萬元
養(yǎng)車費用
油費: 450元/月
停車費:0元/月
清潔、打臘、洗車:100元/月
配件價格:配件還沒有更換,感覺價格貴。
百公里油耗:11.8升(綜合油耗)
保險費:3800元/年
駕乘心得
動力:2.0手動動力還可以,但是人座多了超車困難,加速慢。
操控:操控不錯,輕巧,油門輕,非常靈敏,剎車好。懸掛有些硬,不過是SUV,也可以接受的。檔位也好掛。
乘坐空間:空間當然比轎車好了,我就是看中這個才買的,視野高,座椅高,腰能伸直,腿也舒服。
滿意的:操控不錯,空間好。
不滿意的:價格太高;2.0的內(nèi)飾不好,途勝內(nèi)飾顏色都一樣,太淺;偷工減料太多,推新出了個途勝2.0手動兩驅(qū)型,定價16.58萬元,改得什么都沒有了;四速手自一體(2.7),沒有ESP,沒有定速巡航。
總體評價:滿分100分,綜合評價途勝可以評80分。車子不錯,減配價高,如果今年沒有重大升級,肯定競爭力大減,因為今年有好幾款SUV要上市的。
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