現(xiàn)身說法!4660KM駿捷車主的真實省油秘訣
4月26日提車后,曾經(jīng)發(fā)貼,駿捷的真實接觸,后來被人罵被人夸,心里的感受也曾經(jīng)有過變化,生氣或是喜悅,隨后又想起佛家的八風(fēng)不動,心里逐漸平靜,想寫點東西,卻一直沒有時間,工作,雜志約稿,裁員,機構(gòu)調(diào)整,母親來京看醫(yī)生,一件件的公司的事情壓著,精力極大消耗,想寫的時候精力經(jīng)常不濟,索性就放下了,直至今日。
恰好就有了這樣一個周末,能夠有時間靜下心來寫寫自己的遲到的作業(yè),算是對自己這段時間用車的一個交代,慚愧,呵呵!
駿捷的性能還是比較穩(wěn)定,3個月(截至今天應(yīng)該是3個月差10天)來,從陌生到適應(yīng),從適應(yīng)到熟悉,都有著點點感受。磨合的時候平均油耗在9.3個左右,2108KM進行首次保養(yǎng),保養(yǎng)后的平均耗油基本在8.0左右,低的時候7.8個左右,高得時候8.1個左右,最近這箱油是燈亮加滿,跑到再次燈亮,總共加油71升,行程從3780跑到4660,具體油耗是:71/880×100=8.06升,這樣的結(jié)果應(yīng)該是一般,因為這箱油經(jīng)常是拉著母親父親,滿載4人狀態(tài)可能跑過200公里左右,這樣的話油耗會高點。
如果有人想知道我的節(jié)油竅門,(如果認為這個油耗是比較省油的話)我提供以下幾條僅供參考:
1、盡量少的踩剎車,在我看來,汽車主要是為了快捷,剎車是減慢這種快捷的,剎車是為安全存在的,換句話說如果沒有剎車也安全,剎車就沒有存在的必要;所以我只在萬不得已的情況下才踩剎車,一般行路把轉(zhuǎn)速保持在2000左右,換檔變速,在每個檔位結(jié)合路況把潛力發(fā)揮到最大,剎車的次數(shù)會減少。再者,與前車的距離保持也是一個重要因素,這里我要提出一個原創(chuàng)的評比因素:速距比(車速/與前車的距離),當路況比較好時,與前車的距離相對較短,車速較快速距比就大,當車速比較慢,堵車比較嚴重的時候,我與前車的距離反而較大,速距比就比較小,這樣當速度慢的時候,我可以利用離合換檔,使車在二擋-空擋-二擋-空擋-一擋之間來回滑行,在摘掛之間,減少了剎車的次數(shù)。
2、經(jīng)濟車速,經(jīng)濟油耗一般來源于兩個速度,60KM和90KM每小時,這兩個速度看似沒有意義,其實很重要,它提醒我們?nèi)绻鼙3衷谶@兩個速度上,應(yīng)該是同等條件下最省油的,所以我會盡量把車速保持在這兩個速度上,60用3擋可以加速,起來超車,用在4擋可以巡航,一般在4擋定速巡航,90一定在5擋,這樣堅持下來,應(yīng)該會有效果,如果是在覺著費勁,可以退而求其次,在這兩個速度的附近上下 +-10KM也是可以的。
3、避讓不好路況小心行駛,我總認為車在行駛的過程中應(yīng)當非常注意路上的不利因素,在北京主要是兩點:1,坑洼,2井蓋要牢記那句話:養(yǎng)兵千日用兵一時,平時如果有條件,我不會讓它過坑洼輾井蓋的,(磨合期除外,因為要磨合懸掛和車架的穩(wěn)定性)這樣輪胎受的沖擊也小,車動力的無端耗費也少,相應(yīng)的油耗就少,當然如果非要經(jīng)過一段顛簸的路面,它也毫不畏懼,最大限度的展示自己的穩(wěn)定風(fēng)姿。
4、右手左腳要親密配合,右腳一般在油門上穩(wěn)定,右手和左腳的配合要快,穩(wěn),尤其是右手一定要勤,心念一起,右手先動(因為踩離合要比掛擋快)左腳隨動,右腳根據(jù)情況穩(wěn)定油門,我開車習(xí)慣是右手在擋柄上,在轉(zhuǎn)彎時才回到方向盤上,還有一個秘密就是經(jīng)常原位換檔,二擋倒二擋的時候最常用,原則上我認為原位換檔和換其他擋位對離合和車來說,沒有什么區(qū)別,當前方慢行時候一般二擋摘空,滑行,當緩解時,重新二擋加油,起步迅速,有點太極虛實相應(yīng)的味道,呵呵!
我省油的秘訣主要就是這些,至于減少車載重量,一般沒有那么刻意,因為我喜歡郊游運動,后面總有一些東西,也不算重。覺得有道理的可以借鑒,覺得瞎說的,大可不必理睬。
接下來要說說用車過程中的一些問題,其中有車本身的,也有我自己的,車的小毛病我已經(jīng)說過,一是容易開膠,二是出風(fēng)口的葉片容易壞,已經(jīng)在群里說過,不贅述。下面就說幾次小事故的事吧,車技再熟也得小心翼翼,這一點有句話叫“小心駛得萬年船”第一次知道是清華的潘老師上證券K線分析說得,意思是股票市場風(fēng)險莫測,小心謹慎方為上策云云,F(xiàn)在回想起來,人間事情蓋莫若此,風(fēng)險莫測,小心為上,我的兩次剮蹭和一次追尾均與突發(fā)事情不小心有關(guān):
第一次剮蹭,地點:魏公村某高校,對面行駛一輛卡車,壓我,本來應(yīng)該停下來,讓過對方,當時目測認為可以交叉過,當自認為車技不錯,車性能也被我磨合的隨心所欲,就迎著對方,二擋,沒想到樓房改造,立著幾根架子管,其時天飄小雨,視線不甚清晰,只聽當當當幾聲,右邊的反光鏡;已經(jīng)貼回右窗,回家后看了,掉了玉米粒大的兩塊漆,所幸沒蹭前燈,反光鏡也沒壞,照常使用。
第二次剮蹭,小區(qū)的幼兒園門口,前方左邊送孩子停一松花江面的,右邊停放一送孩子的自行車,中間不斷行人來回穿越,目測能過,一擋平穩(wěn)準備通過,前方車左邊司機突然開門,距離半米,直覺向右打輪同時剎車,右前的蓋子蹭上自行車,停止,3厘米左右的劃痕,回家停車牙膏擦磨多次,劃痕已不甚明顯。
第三次:追尾,四環(huán)主路鄭常莊,一幫發(fā)小廣告的,已經(jīng)塞入車窗縫多次,下雨后抽不出,升降玻璃掉入門里,總是感覺不爽;這天又準備塞時,想一擋猛沖,然后向右打輪,迅速掠過,想燕子抄水一般,避開他們,正當一擋猛沖的時候,突然前面紅色面的剎車,右打輪,左側(cè)撞向車后杠,導(dǎo)致前臉破裂,機蓋搓起,對方后杠一坑,定損賠錢,兩天噴漆,沒有車開;所幸無大事,恨透了那幫發(fā)小廣告的,和對此置之不理的城管和交警。
今天想沖黃燈,結(jié)果小面停車,急剎!距離前車后杠只有10公分,僥幸!汗!4輪碟剎,第一次踩死,效果讓人滿意!
另外前天在4環(huán)送人,停車被罰,早上一共罰了十幾輛車,每車200元,平時只堵大車,大家認為上下班可以停車,突然罰小車,也不提醒,讓人懷疑交警的動機,為罰款而發(fā)款,納稅人經(jīng)受盤剝還有罰錢,暈!國家是該考慮交法的人性化了,那個交警的警號0019XX,不提了,這種只有原則沒有人性化的溝通交通執(zhí)法,這種員工如果在我公司,我會嚴厲責(zé)備,然后開除!呵呵,出口氣而已。
- 官方價:
- 8.88 - 15.88萬詢
- 排 量:
- 1.6L | 1.8L
- 級 別:
- 中型車
- 變速箱:
- 手動 自動
- 顏 色: