100位御翔車主訪談:淡而無(wú)味的韓國(guó)車
這次調(diào)查并不順利,因?yàn)闆](méi)有太多預(yù)想中的素材,在和車主的交流中,聽(tīng)到最多的話就是“還可以”“沒(méi)得啥子毛病”……
沒(méi)有車主沒(méi)完沒(méi)了地抱怨某個(gè)缺點(diǎn),也沒(méi)有車主滔滔不絕地自夸某個(gè)優(yōu)點(diǎn),讓人感覺(jué)御翔真實(shí)而平淡。這樣的車,于我們而言,可能不好尋找亮點(diǎn),但于消費(fèi)者而言,卻能很容易地找到選擇它的理由。
除此之外,“進(jìn)步”也是車主們頻頻提到的字眼。相比其前身索納塔,NF御翔在各方面的進(jìn)步是顯而易見(jiàn)的,尤其是在造型和內(nèi)飾上。雖然和德系車、日系車的差距依然存在,但這種差距已經(jīng)縮小了不少。我們?cè)陉P(guān)注韓國(guó)車的時(shí)候經(jīng)常會(huì)用它來(lái)做我們自主品牌的參照和榜樣,也許就是這種情結(jié)使我們對(duì)韓系車多了一份寬容。
動(dòng)力與操控
滿意指數(shù):★★★★
繼承了日韓系車的一貫風(fēng)格,懸掛調(diào)較偏軟,保證了乘坐的舒適度,但在駕駛樂(lè)趣方面就顯得遜色一些,尤其是彎道性能是讓很多車主不滿意的地方,其實(shí)原本這就不是一款“駕駛者之車”,而是兼具商務(wù)和家用的中級(jí)車。
優(yōu)點(diǎn)
34人視線清晰。
25人配置較為齊全,可獨(dú)立控制的前排溫度、空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)和高度電動(dòng)可調(diào)的油門/剎車踏板,在設(shè)計(jì)上充分考慮到了人性化。
21人整體噪音控制得很好,不僅是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,胎噪、風(fēng)噪都很小。
19人跑高速穩(wěn)定性不錯(cuò),一點(diǎn)沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。
18人方向在低速情況下很輕,但在高速狀態(tài)下卻變很沉穩(wěn)。/方向盤靈活輕便。
17人點(diǎn)火的聲音很小,第一次拿到這個(gè)車子如果不看轉(zhuǎn)速表根本不曉得是點(diǎn)了火的。
11人提速比較快。
13人和我以前開(kāi)的捷達(dá)比起來(lái)舒服得多,懸掛調(diào)得很軟,但又不像索納塔那么散。
01人最高車速上過(guò)190公里/小時(shí),很帶勁。
(蔡先生,2.4L,川A PC××6;凌先生,2.4L頂級(jí)版,13980××××98等)
不足
06人車子過(guò)彎時(shí)側(cè)傾大。/車身在過(guò)彎時(shí)甩尾幅度較大,尤其是高速過(guò)彎時(shí),更是側(cè)傾得厲害。
05人沒(méi)有巡航系統(tǒng),免提系統(tǒng)也不配套,而且顯示屏樣子也有點(diǎn)老了。/作為北京現(xiàn)代的旗艦車型,御翔應(yīng)該有自動(dòng)巡航系統(tǒng)才對(duì)。/當(dāng)時(shí)車子做宣傳的時(shí)候說(shuō)有巡航系統(tǒng),但實(shí)際買來(lái)的車上根本沒(méi)有。
02人自動(dòng)版只有4個(gè)擋位,有點(diǎn)兒少。
01人駐車時(shí)偶有發(fā)抖現(xiàn)象。
01人這個(gè)車沒(méi)有ESP實(shí)在有點(diǎn)兒想不通。
01人這車動(dòng)力和操控都不出彩。
01人跑市內(nèi)時(shí),1擋換2擋離合器行程有點(diǎn)長(zhǎng)。
(黃先生,2.4L自動(dòng)豪華型,13880××××76;馬先生,2.4L頂級(jí)版,13880××××36等)
油耗與保養(yǎng)
滿意指數(shù):★★★★
在我們得到的數(shù)據(jù)里,御翔的油耗高至14L,低至10L以下,再一次證明了決定油耗的最關(guān)鍵因素不是車輛本身,而是駕駛員的駕駛習(xí)慣。保養(yǎng)方面,4S店的服務(wù)得到了普遍的認(rèn)同。
優(yōu)點(diǎn)
19人我的2.0L的自動(dòng)豪華型御翔,每公里油耗攤下來(lái)只需要5角多,比較劃算。/一箱油可以跑個(gè)680-700公里,可以接受。/我仔細(xì)算過(guò),百公里油耗在10.5L-11L之間,而且是在帶空調(diào)得情況下。/從拿到車我每一次加油都記錄了的,現(xiàn)在跑了7356公里,加了整整800升油。/跑長(zhǎng)途較省油,加300元錢的油能跑700多公里。
11人對(duì)4S店的服務(wù)態(tài)度很滿意。/明嘉現(xiàn)代的服務(wù)較主動(dòng),態(tài)度很和藹。
07人常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用比較合理。
(陳先生,2.4L,川A QE××1;朱先生,2.0自動(dòng)豪華型,13350××××15等)
不足
06人14升/公里,最近天氣熱,開(kāi)起空調(diào)可能還要高點(diǎn)。/在市區(qū)開(kāi)空調(diào)狀態(tài)下,油耗要12L的樣子,感覺(jué)偏高。
01人用了不到一年,車子的液晶屏幕和CD都換過(guò)了。
01人新車拿到儀表燈上有個(gè)警示符號(hào)一直亮,檢查了幾天才檢查出來(lái),原因是提到車時(shí)有個(gè)小東西壓在電路上,可能是運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候掉進(jìn)去的。
(吳先生,2.0L,川A PW××3;曾先生,2.4L,川A ML××5等)
外觀與內(nèi)飾
滿意指數(shù):★★★★★
外觀是御翔獲得好評(píng)最多的一個(gè)方面,不止一個(gè)車主告訴我選擇御翔的理由就是因?yàn)椤伴L(zhǎng)得好看”。的確,人們?cè)诳戳搜砰w、帕薩特幾年之后,不可避免的會(huì)有審美疲勞,而御翔朝氣蓬勃的外形很容易就抓住了消費(fèi)者的心。
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