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凱美瑞

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2012款 (在售)

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中型車 排行第 2

30天3100km磨合 凱美瑞中規(guī)中矩是部好車

2006-08-01 09:16 作者:佚名 責(zé)任編輯:wangfeifei
關(guān)鍵詞:凱美瑞 用車 評車 

  凱美瑞240G,銀色,無錫常隆錦惠店6月23日提的車,6月29日做了保險逃掉了1050元的強制險, 至今未上牌。今天看了一下里程表剛好3100公里。

  下面為大家報告一下我一個多月來的用車感受。凱美瑞嚴(yán)格意義上是我自己買的第一部車,(以前也一直有車開帕薩特、海馬、伊蘭特、廣本,但都是家人、朋友的。 )打算自己買車已經(jīng)有兩年了,曾經(jīng)中意過高爾夫、歐藍(lán)德、廣本奧德賽、馬6等。斗爭最激烈的是兩部車銳志和凱美瑞。本人今年32,180公分,平時喜歡運動,曾經(jīng)是國家二級運動員,所以銳志的6缸+6速手自一體以及它的加速度和精致的內(nèi)飾讓我癡迷,也看過它的原型Mark-X,但國產(chǎn)版的屁股和稍顯局促的空間讓我下不了手,最終還是鎖定凱美瑞。曾經(jīng)問過自己買車不買發(fā)動機,而去選擇凱美瑞大氣的外觀算不算一個成熟的汽車消費者。但我想成熟的車型,舒適的空間良好的性能才是關(guān)鍵啊,買車還是要多考慮一些它的功用啊!城市擁擠的道路一年能有幾次加速度?!

  提車到現(xiàn)在,顯示3100公里里程,油耗電腦最低顯示過8.5最高也到過14.8。到現(xiàn)在據(jù)自己的粗略統(tǒng)計油錢在近2000元左右。期間去過4S店5、6次,前幾次是因為起步有異響,最后公司解釋是因為剎車彈簧的問題,已解決,昨天去是因為眾所周知的原因。4S店的服務(wù)態(tài)度到目前為止應(yīng)該得到肯定。

  開凱美瑞起初對我來說,沒什么驚喜,總體感覺這就是一部車外觀不錯(可能是因為是新款所以回頭率很高,加油時連加油站的大媽也會跑來問你這是什么車,多少錢等等)內(nèi)飾沒什么特別,除了儀表盤有點特色,其他的都中規(guī)中矩,起步加油反應(yīng)略顯遲鈍,油門總感覺有點不暢,加速不淋漓,現(xiàn)在想想會不會是剎車彈簧搗的鬼。當(dāng)時也猶豫過,看到街頭開過的銳志心里不免有些醋意。600公里左右去過一次常熟,走的是國道,那時候有了第一次的驚喜,油表顯示8.5。2000公里的時候上過一次高速是無錫到江陰,可能是路面的原因拉到120的時候噪音就很大,但凱美瑞的風(fēng)噪確實是個遺憾。隨著公里數(shù)的增加,當(dāng)達(dá)到2500左右的時候,可能那時對車的性能也有了比較深的了解,人車基本合一了吧,此時你會明顯感覺到凱美瑞2.4的動力,你無須象開其他車一樣的急加油門,隨著油門的慢慢深入,一股硬謅謅的象麻花卷一樣的動力源源不斷的供給速度上升很快。上到100好象就幾秒鐘的事特別是50-100加速真的很快。駕乘感受非常的順暢平穩(wěn)。內(nèi)心無比酣暢,凱美瑞偏商務(wù)車的風(fēng)格這時也就顯露無遺!

  等待下周上牌,上完后會有無錫到杭州,無錫到南京等地的駕車感受與凱友分享!

官方價:
17.98 - 27.48萬
排  量:
2.0L | 2.5L
級  別:
中型車
變速箱:
自動 手自一體
顏  色:
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