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  7款主流兩廂小車 安全性能你最滿意誰(shuí)?

2006-08-02 10:10 出處:pcauto 作者:小車快跑 責(zé)任編輯:wangfeifei
關(guān)鍵詞:安全性 用車 兩廂 

  威姿

  平均滿意度:84%

  車主感言:

  ·車身鋼板太薄,懸掛性能差,過(guò)小坑都能把振動(dòng)傳遞到方向盤上。開(kāi)車時(shí)視野狹窄,后視鏡占據(jù)了較大空間,右轉(zhuǎn)時(shí)得時(shí)刻小心。

  ·最滿意駕駛,不滿意是如果發(fā)生碰撞可能會(huì)比較吃虧。

  ·該有的都有了,GOA安全車身,原型車歐洲碰撞5星。

  點(diǎn)評(píng):威姿小車在國(guó)內(nèi)也有好幾個(gè)年頭了,所以小編相信對(duì)威姿的評(píng)價(jià)應(yīng)該是最成熟最客觀的。參與調(diào)查威姿安全性調(diào)查的車主共32人,雖然人數(shù)不多,但是我們?nèi)匀话l(fā)現(xiàn)大部分車主對(duì)威姿的鋼板厚度和保險(xiǎn)杠的強(qiáng)度缺乏信任感。

  樂(lè)騁

  平均滿意度:75%

  車主感言:

  ·A柱大影響視野!車身高過(guò)彎有側(cè)傾。

  ·重心偏高,轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性差。

  點(diǎn)評(píng):讓我們感到驚訝的是在40位參與調(diào)查的樂(lè)騁車主當(dāng)中,對(duì)樂(lè)騁的轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性的滿意度竟然只有56%。而且許多車主在留言當(dāng)中都紛紛提到了樂(lè)騁由于車身太高導(dǎo)致重心偏高,過(guò)彎的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾的現(xiàn)象。

  派力奧

  平均滿意度:83%

  車主感言:

  ·7W的小車能達(dá)到這個(gè)水準(zhǔn),我很滿意了!

  ·安全性能很到位,就是配置再豐富一些就更好了。

  ·非常滿意,可惜沒(méi)有安全氣囊。不過(guò)我開(kāi)車比較小心。

  點(diǎn)評(píng):菲亞特素有“安全之王”的稱號(hào)。但似乎國(guó)內(nèi)車主對(duì)菲亞特車型并不太感冒。從調(diào)查的70位派力奧車主情況來(lái)看,車主對(duì)派力奧的安全性還是相當(dāng)滿意的。在轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性以及駕駛視野兩項(xiàng)上雖然偏低,但正如車主所言:7W的小車能達(dá)到這個(gè)水準(zhǔn),已經(jīng)不錯(cuò)了。

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