凱旋車主27天行駛4500km后的對(duì)比與遺憾
A 體會(huì)
提車27天,已經(jīng)過4500公里了,平時(shí)上下班市區(qū)大概五分之二(堵車不嚴(yán)重),高速和國(guó)道占五分之三。早上出車等怠速700轉(zhuǎn)出發(fā)。
在市區(qū)感覺低速加速不是非常理想,當(dāng)然舍不得猛給油門,傷車費(fèi)油。寬胎在高速上給人的感覺非常踏實(shí),尤其是變線時(shí),這和地盤扎實(shí)也很有關(guān)系。這種感覺是和開別的車子有比較以后才會(huì)明顯,偶這段時(shí)間連續(xù)比較了桑2000,畢加索,寶來1.8自動(dòng),奧迪A62.4的,軍威2.5的,領(lǐng)域1.8t手動(dòng),覺得和奧迪比地盤是有差距尤其是130到140時(shí)的變線.過橋縫和小坑。奧迪給人更穩(wěn)的感覺,畢竟貴了這么多還是有差距的。其它車就不提了,沒機(jī)會(huì)也沒條件試馬6和速騰。
各項(xiàng)功能已經(jīng)比較熟悉,巡航用的很爽,自動(dòng)變速箱進(jìn)4檔后的加速感覺就更爽了,有個(gè)前輩形容發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)的聲音聽著簡(jiǎn)直就是音樂!整車隔音也很好,車子帖了膜之后效果明顯,空調(diào)很好用。對(duì)雨掛還不是很滿意,今天大雨發(fā)現(xiàn)左中上側(cè)有6×3厘米寬帶狀刮不清,準(zhǔn)備去4S店。今天上午檢查了機(jī)油(忘了拍照)還比較干凈。補(bǔ)充過玻璃清洗液,那個(gè)塑料管容量大著呢。
發(fā)現(xiàn)60公里時(shí)速時(shí)有傳說的嘯鳴音,聲音不大,但能聽清,是不是5T說的電磁閥的問題?等聲音響了再處理。
韓胎的路噪真的是大啊,高速上新鋪的瀝青面,韓胎一上去時(shí)偶還被嚇了一跳,以為隔音出問題了,堅(jiān)決考慮一年后換(這個(gè)速度偶一年就要6萬公里,去年是6萬五)固特異最新出的那款,大概要5000米,鄙視一下神龍。
大燈隨動(dòng)絕對(duì)好用,偶開夜路,沒白花這個(gè)錢,贊一個(gè)。倒車?yán)走_(dá)到第四根橫線及報(bào)警嘆號(hào)出來大概離障礙20公分,偶是冒生命危險(xiǎn)人體測(cè)量的,哈哈!
B 油耗,行程及路見
跑了不少地方,上海,嘉興,紹興,寧波,麗水等。在上海見到兩輛沒上牌的凱旋,在寧波和紹興各看見一輛上好牌的,4S店交的車多起來了,小區(qū)內(nèi)就有三輛旗艦,可見只要是好東西會(huì)被人發(fā)現(xiàn)和接受的。
到目前為止共加油費(fèi)用為1743元,過路費(fèi)1080元,總里程4552(提車6公里)。這個(gè)油耗跟偶高速國(guó)道跑的比較多有關(guān)。在這里不得不提奧迪的高速油耗,真是省。110公里時(shí)速巡航比較,偶比較了凱旋大概8升,寶來1.8自動(dòng)(5萬里程)大概要8.5(沒顯示瞬間油耗,偶根據(jù)加油和里程估算),畢加索也大概8升,可是奧迪(5萬里程)只要7.5升!以后有錢換奧迪,哈哈。還有凱旋方向盤的感覺和奧迪很接近。在和大巴高速時(shí)匯車奧迪的厚重優(yōu)勢(shì)太明顯。
C 評(píng)價(jià)
買凱旋是主要考慮了發(fā)動(dòng)機(jī)地盤配置價(jià)格等綜合因素,主要和德系比較,因?yàn)闆Q定只買歐洲車,F(xiàn)在看來凱旋還是滿足了需求,可算是一輛好車,尤其是昨天高速上暴雨時(shí)整體操控和75公里過積水時(shí)給人的感覺一個(gè)字“穩(wěn)”,當(dāng)時(shí)過積水心里緊了一下!馬上要首保,準(zhǔn)備用sm5w40的機(jī)油,以后每一萬公里一換。為此特向機(jī)油專家的3A請(qǐng)教過。
D 遺憾
對(duì)韓胎意見最大。
前后檔福耀玻璃隔熱很差。
腳墊等不送,而且價(jià)格奇貴。
電動(dòng)座椅腰撐就像擺設(shè),開長(zhǎng)途沒想象中的舒服。
前檔因?yàn)樾倍却,車?nèi)后視鏡右轉(zhuǎn)時(shí)影響部分視野。(這個(gè)大伙有沒體會(huì)?)
![](http://img.pcauto.com.cn/images/pcautogallery/modle/200605/1516/060525_kaixuan2_33_120x90.jpg)
- 官方價(jià):
- 14.98 - 17.28萬詢
- 排 量:
- 2.0L
- 級(jí) 別:
- 緊湊型車
- 變速箱:
- 手動(dòng) 手自一體
- 顏 色: