Lqpeople的飛度已經(jīng)跑了兩年零1個(gè)半月，公里數(shù)才35000公里，但是最近經(jīng)常發(fā)現(xiàn)后輪有漏氣的現(xiàn)象，基本上隔10天就要跑一趟輪胎店充氣。我的是在今年4月中旬，28500公里的時(shí)候做的前后輪換位和四輪定位，現(xiàn)在才過(guò)了4個(gè)月，跑了6000公里，現(xiàn)在的后輪（就是以前的前輪）已經(jīng)磨損的不成樣子了，不止一個(gè)輪胎店說(shuō)，像我這個(gè)輪胎在市區(qū)跑跑，還有幾千公里好跑，如果要上高速，還是建議更換。

　　8月25日晚上，接到一個(gè)電話(huà)，要跑一趟高速，想想言猶在耳，還是換了吧，畢竟安全第一��！

　　既然決定更換了，照例還是先做做功課。先跑到經(jīng)常去的那家輪胎店，了解了一下行情，如果是換成飛度原配的普利斯通的175/65 R14的輪胎，是290元一個(gè)，如果升級(jí)的話(huà)，有兩種選擇，一種是橫濱（YOKOHAMA）的185/60 R14 82H的胎，360一個(gè)，另外一種是米其林（michelin）的185/60 R14 82H的胎，400多一點(diǎn)；店員把輪胎升級(jí)的好處說(shuō)得天花亂墜，什么操控性好拉，穩(wěn)定性加強(qiáng)拉，噪音減少了，甚至油耗降低了，等等等等。聯(lián)想到飛度車(chē)友會(huì)里的大多數(shù)車(chē)友都有升級(jí)輪胎的經(jīng)歷，就趁這個(gè)機(jī)會(huì)，也小小地升級(jí)一把吧！

　　回到家，和LP一商量，LP說(shuō)，既然升級(jí)，那就升好的吧！米其林是世界排名第一的，那就選米其林的胎吧。定下來(lái)之后，開(kāi)始到網(wǎng)上找資料，查價(jià)格，順便到米其林的官方網(wǎng)站去轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，在經(jīng)銷(xiāo)商名錄里找到了晚上剛?cè)ミ^(guò)的那家輪胎店的資料，發(fā)了一個(gè)相關(guān)資訊的短信到手機(jī)里，準(zhǔn)備工作就算完成了。

　　26日一大早，吃完早飯，就直奔輪胎店而去。在升級(jí)之前，店員打了個(gè)電話(huà)確認(rèn)了我的飛度輪胎能升級(jí)的極限，說(shuō)最好還是升到185的胎比較好，如果是195的話(huà)，方向打死的話(huà)也許會(huì)有卡的問(wèn)題；尺寸如果不換胎鈴的話(huà)，也建議不用升到15寸了，這樣就定下來(lái)?yè)Q米其林的185/60 R14 82H的胎，花紋是ENERGY XM1的，據(jù)說(shuō)是最新款的胎，號(hào)稱(chēng)可以節(jié)油5%，還有環(huán)保性能、舒適與寧?kù)o性、高里程數(shù)、安全駕控等一大堆好處。價(jià)格是410一條，店員說(shuō)這是最便宜的價(jià)格了，千萬(wàn)不要說(shuō)出去云云。后來(lái)到網(wǎng)上再深入了解了一下，大家都是這個(gè)價(jià)格差不多阿，呵呵！

　　定下來(lái)之后，就開(kāi)始把原先的四個(gè)輪子拆下來(lái)，看到現(xiàn)在的兩個(gè)后輪（在前輪的位置干了28000公里換下來(lái)的）真的是磨損的不成樣子了，是該換了。不過(guò)現(xiàn)在的前輪倒磨損的不是很厲害，但是既然換了，那就四個(gè)一起換吧。換下來(lái)的輪胎據(jù)說(shuō)只有報(bào)廢，給輪胎店回收的話(huà)，一個(gè)只收3-5元，賣(mài)賣(mài)橡膠也不止吧？后來(lái)打電話(huà)給一個(gè)做橡膠生意的朋友，讓他先拉回去再說(shuō)。

　　換上新輪胎，重新做了一下動(dòng)平衡，連咨詢(xún)了解前后耗時(shí)1個(gè)半小時(shí)，終于搞定。期間打了個(gè)電話(huà)給車(chē)友，說(shuō)起他剛剛換的普利斯通的輪胎，說(shuō)舒適性不好，還是建議換我選的米其林的輪胎，城市道路開(kāi)開(kāi)，不會(huì)后悔的。看著煥然一新的四個(gè)新輪子，心中充滿(mǎn)了期待。

　　上路了，奔跑在熟悉的上下班的道路上，也許是心理作用，感覺(jué)胎噪確實(shí)低了很多，方向打起來(lái)也很舒服。第一感覺(jué)，不錯(cuò)。

　　下午，跑了一段20公里的省道后，就開(kāi)始上高速了。過(guò)減速道釘?shù)臅r(shí)候，感覺(jué)到和原先的普利斯通的輪胎明顯的差異，可以這么說(shuō)，連減速道釘上有幾塊凸起的小方塊都可以清晰的數(shù)出來(lái)，也許這就是傳說(shuō)中的清晰的路感？又或者說(shuō)，這是舒適性不好的表現(xiàn)？進(jìn)山洞之前，有一片減速帶，車(chē)子也顛簸的不舒服，剛好這段路在修，回來(lái)反方向重新經(jīng)過(guò)這里的時(shí)候，感覺(jué)又好多了，真是奇怪。還有在過(guò)溝溝坎坎的時(shí)候，車(chē)子的感受也很直接。

　　因?yàn)檫x的匆忙，沒(méi)有在網(wǎng)上好好做功課，于是28日的時(shí)候又重新到網(wǎng)上搜索了一番，發(fā)現(xiàn)很多朋友說(shuō)買(mǎi)米其林的輪胎，送的服務(wù)項(xiàng)目很多，什么補(bǔ)胎、動(dòng)平衡、四輪換位等等都是免費(fèi)送的，而且米其林網(wǎng)站上在搞一個(gè)隨你行的服務(wù)，只要一次買(mǎi)兩條輪胎的話(huà)，就能成為米其林的會(huì)員，享受兩年的五大項(xiàng)服務(wù)。于是又打電話(huà)給輪胎店的老板，他解釋說(shuō)因?yàn)榈昝麤](méi)有掛米其林的標(biāo)志，所以雖然網(wǎng)站上是有資料，但是有些活動(dòng)是不參加的，不過(guò)我有要求，可以幫我申請(qǐng)看看，于是把我的相關(guān)資料發(fā)短信給他，敬候佳音了。看到同城的另外一家店還有馳加的標(biāo)志，后悔當(dāng)初準(zhǔn)備工作不夠仔細(xì)，當(dāng)然這是后話(huà)了。

　　28日晚上，朋友叫吃飯，雖然只是在百米之外，也駕車(chē)前往，夜未央，但是外面一片寂靜，在夜色中，車(chē)子悄無(wú)聲息的前行，只有發(fā)動(dòng)機(jī)的低吼聲，胎噪寧?kù)o，感覺(jué)真是好極了。