我的駿捷1.8手豪，8月底提車，不知不覺開了2500KM了。提車前也經(jīng)常上網(wǎng)了解情況，并多次來此潛水學(xué)習(xí)，收獲不少寶貴經(jīng)驗。在此要多謝這里無償奉獻自己寶貴經(jīng)驗的朋友們，使我在提車與駕駛中受益良多，說聲感謝。

　　1、提車

　　車是4月底5月初訂的，那時候珠海只有一臺樣車，很尊貴的被擺上一特制的小展覽臺，一幅“別摸我”的樣子；銷售人員也是比較NB：“車是沒得試的，訂貨最少等3個月，你看現(xiàn)在訂單已經(jīng)近200臺了，你再不訂可能年底才能�！边�真的拿出一疊單子給我看。當(dāng)時只是注重車子本身，服務(wù)態(tài)度倒覺得是其次的，人家NB也有一定道理。于是就訂了1.8手豪。

　　接下來是漫長的等待過程。三個月過去了，到了8月，還是杳無消息。這時候標志307、凱越也紛紛降了不少。當(dāng)時差一點就動搖了。其實買車也是為了使用，這么干等下去也太磨人了吧。于是開始3天2頭就打電話給經(jīng)銷商催貨，雙方口氣也越來越硬。這時候機緣巧合，珠海據(jù)說拿到了一批手豪，其他的款還沒貨呢，于是約了個朋友（老司機）去看貨。老朋友開的是凱越1。6豪華型，我去試車的時候特意開他的車去，以便對比。車行只有一臺現(xiàn)貨，無法挑了，開車匆匆試了一下，只覺得比凱越的噪音大一些，方向稍重（這個問題是意料之中，不算意見，只是感覺），空調(diào)倒挺涼快的。旁邊銷售小伙子解釋是1。8發(fā)動機，噪音要大一點點，接著對這臺車的發(fā)動機贊不絕口。看他是由衷而發(fā)的樣子，旁邊的老司機也試了試，沒發(fā)表什么意見，就正式封車、提貨。

　　2、配備

　　手豪配備也沒什么好說了，該有的幾乎都有了，想貼膜裝報警器，問經(jīng)銷店，回答是“沒有此項業(yè)務(wù)”，真乃奇事。經(jīng)銷商送了一把車頭鎖、一套地毯、一個香水盒。想多買幾樣，轉(zhuǎn)了一圈，也沒發(fā)現(xiàn)有好東西。就什么也沒加，開了光車回去。珠海的紫外線厲害啊，貼膜是不貼不行，后來在別的車行貼，熟人關(guān)系，雷鵬全套，800大洋搞定，降溫效果立竿見影。其他都沒搞了，想換個擋把，問了幾間車行都沒貨。

　　提車兩月后，才發(fā)現(xiàn)維修部有迎賓踏板，裝一套，200左右，還行。還擺有幾樣小玩意：尾翼、立式車徽等。這兩樣都沒裝，有樣車裝過，覺得不比原來好看，就放棄。我想改“金杯”兩字，也沒有提供，說要等，不知什么時候才有。最奇怪的是裝報警器，說實在這東西能增加安全感，現(xiàn)在消息靈通人啊，再過兩月滿街的賊都知道駿捷沒有報警裝置的了，車子未必能偷走，但明目張膽地就撬你輪胎車尾箱，旁人看見還以為是你自己在修車呢！我軟泡硬磨，車廠的老師傅就是死活不肯裝，還說：“要偷偷唄，偷了算了，你不買了保險嗎？你要什么裝報警器？等4S店搞成了再叫他們裝，現(xiàn)在線路一改很麻煩的。”呵呵，有錢還不肯賺，好有個性的老頭！珠海的4S店據(jù)說在建中，這車廠是經(jīng)銷商委托的。服務(wù)什么暫時沒覺得什么問題，只是有些事情畢竟沒有4S店那么方便直接。

　　3、毛病

　　一輪手續(xù)、保險、上牌，開回去已經(jīng)是幾天后的事情。開回去第二天，晚上出去時，被朋友發(fā)現(xiàn)一件奇事，左后燈不亮。白天試車匆忙的，也沒怎么在意燈光問題，估計沒開出來已經(jīng)燒了。偶打電話；“我的車尾燈怎么只有一邊亮？是不是華晨故意這么設(shè)計的？”對方笑：“開過來檢查�！�

　　第二天一早開過去，老師傅一檢查，發(fā)現(xiàn)燈泡燒了，在一張不知什么單簽個名后，無償更換。還有個小問題，大燈昨天洗過車，發(fā)現(xiàn)兩側(cè)燈邊都有一點指頭大的水氣，提出疑慮。告之：不很嚴重，可觀察再定。按日期推算，這批車對燈頭水氣已作優(yōu)化處理，應(yīng)該問題不大。果然幾小時后水氣消失。一直用到現(xiàn)在，偶爾洗車后會有雷同現(xiàn)象出現(xiàn)。雖說問題不嚴重，但會不會影響車燈壽命就不得而知。兩小師傅正在滿頭大汗換燈，其中有一個小師傅忽然神色怪怪的看著我的車，嘴巴咦咦地叫，似發(fā)現(xiàn)什么奇事！我順方向仔細看過去，果然不對勁，這車頭怎么有點不對稱？再定睛努力看一次，這才發(fā)現(xiàn)，左前燈下的小防擦條，居然不見了！

　　我仔細回憶，車才開兩天，沒碰過刮過，來的途中也沒什么異響。小伙子看了半天，也難確定是怎么掉的。業(yè)務(wù)人員跑過來看，經(jīng)過一翻論證，一是可能給人撬了，二有可能本身松動，遇些許外力的情況下掉的。我堅持是第二種，但保險不支付這兩種情況。問一下價錢，討還價后不足200，想想就算了。但車廠沒貨，更換需要一周后。

　　特別BS一下經(jīng)銷商送的地毯，質(zhì)量奇差，才幾天時間，上面鑲嵌的中華徽章全脫落了，還露出幾個小洞，時不時漏出些白色粉末（估計是石棉，影響身體健康的），真是不送還好，氣死老夫。

　　4、1200K前情況

　　上面說了一些小問題，本來對此車已經(jīng)有一點心理準備，問題是越早發(fā)現(xiàn)越好，也容易解決。最關(guān)鍵和關(guān)心的還是車子性能。

　　我開過兩年摩托，一年小車，可以說是個準新手，路面情況還過得去，汽車知識就一般般了，所以不敢從技術(shù)上妄評車子的好壞，只說感覺，還有一些數(shù)據(jù)給大家探討。大家有興趣當(dāng)是故事看了就罷。

　　1200公里前都是9月份渡過的，珠海那個天氣熱啊，一上車沒空調(diào)絕對受不了，貼膜也是首要大事。所以我的車子一直都是開空調(diào)，因為是磨合期，老師傅教一大堆不許這樣不許那樣。最關(guān)鍵還是人跟車子的“磨合”。因為是半新手，開車比較小心翼翼，油門也不敢踩，平均一天死兩三次火。市區(qū)內(nèi)開空調(diào)，第一箱油算下來，超過十升了！當(dāng)下心里有些發(fā)毛：是不是偶運氣不好，提了臺特耗油的車？本人收入不算高，油量還是比較關(guān)心的。

　　1200公里基本都是在珠海市區(qū)里渡過的，沒有機會跑外地。時間也長。珠海的幾條路有個特點，山坡彎道多，雖然我開車不算狠，但過一段時間發(fā)現(xiàn)駿捷某些性能慢慢體現(xiàn)出來了。